Дизель. Плохо заводится на холодную. Mitsubishi Pajero

tima1987: ну да прям так и зделал ну вроде дай бог работает
#

Дай-то Бог...

Такой переворот ведет к внутреннему замыканию.

fedor: to tima1987: в причине столь внезапной кончины АКБ разобрались.? #

А она пока живет. Но, учитывая ее полный разряд, думаю, что пластины все же частично осыпались. А принимая во внимание переворот батареи, все, что осыпалось, сейчас должно находиться между пластин.

Моя проблема устранена щетки стартера заменил и по барабану мороз а ведь тоже сначала думал на аккумулятор благо еще машины на работе есть.Еще раз повторюсь батарею ни в коем случае не переворачивайте так можно хороший аккумулятор убить.

всем доброго аремени суток ребята такая проблема сразу извинюсь если не по адресу пешу, у меня паджерик 5-ти дверка 1998года для арабских эльмират делался двигатель 3л автомат суперселикт так вот дело в том что сегодня пытался завести не получилось поворачиваю ключь зажигания какието щелчки треск и все приборная панель погасла как будто акум сель на нет, далее у меня сильно окисляются клемы я акум домой забрал почистил клемы тоже почистил все хорошо, подсоединил все таже история. Кстати такое уже было однажды думал акум сел но снял клемы и когда обратно поставил сигналка работает громко хорошо тогда он завелся сейчас никак не хочет, поставил заряжать акум показывает 100%

спасибо гляну

fedor:

to barrakuda79: смотрите массу на двс и кузов. может где окислилось

спасибо

Messir:

to barrakuda79: Здравствуйте. Проверьте сам аккумулятор. Может ему уже на покой пора.

Если у Вас бензиновый Pajero, то пользуйтесь пожалуйста поиском по форуму. В данной теме обсуждается только дизель.

---

to Alexander 76: Здравствуйте.

Топливо не замерзло?

to Stalker_One: Нужно смотреть форсунки.

Stalker_One: Я тоже больше к этому склоняюсь, но! Говорят при убитых форсунках он дымит, а мой нет. Только на холодную, а далее не отличишь от бензинового. #

Это если они льют,ну а если они при старте плохо открываются?