Спасибо. Пропустил. (Поправил у автора, чтобы не путать народ)
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
всем добрый день. у меня тоже изначально один аккумулятор и приспособлений нет для второго, поставил аккумулятор Медведь Тюмень , заводит без проблем в любые морозы. До этого стоял Ханкук , проработал 3 года,но медведь лучше.
"Раз изготовитель поставил 2 акб, так и должно быть! При заводе дизеля нужен очень большой ампераж так как работают ещё и свечи накала"
Аргумент резонный, но на практике можно встретить другое: у меня Тойота-Сурф ЛН130 с двумя аккумуляторами по 60 а/ч и дизелем "2ЛТ, иногда бывают проблемы при запуске. До этого была машина Тойота Чайзер с точно таким же двигателем, но АКБ изначально был один на 90 а/ч и проблем с запуском не было вообще. Видимо, при решении вопроса о количестве АКБ для данной модификации машины изготовитель руководствовался какими-то другими соображениями...
