"Шило в заднице!" или "Дальняя дорога пуще неволи!" Hyundai Getz

Flash Back - Нижнеудинск 2008.

Мы, изнуренные дорогой, проехали весь город и, заприметив на выезде большой гостиннично-кафешный комплекс, решили остановиться рядом с ним на ночевку. Поужинали в кафешке. Переночевали в машине. Утром пошли в ту-же кафешку позавтракать. Заказали завтрак и пока ждали его приготовления, с нами заговорили "дальнобои" с соседнего столика.

- Привет! Откуда идете?

- С востока...

- А куда?

- На запад. На Урал.

- Как на востоке дорога?

- Да никак. Нет ее. От Биробиджана, считайте, до Читы покрытия нет. Почти 2000км насыпь. Пылища. Жарища. Каменки под колесами. Благо дождей не было - а то в грязюке бы увязли по самое брюхо наверное...

- А что дальше на западе - знаете?

- Нет. - легкомысленно ответили мы.

- О! Да там вообще! Там ужас! Не проедете!!! Там Тайшет !!!

Что такое "Тайшет" - мы не знали... Для нас это было равносильно названию местности "Обратная сторона луны". Мы ее тоже никогда не видели и представления не имели, что там может быть.

Яна у меня немного напугалась страшного слова "Тайшет". Но я ее успокоил - люди же ездят. И мы проедем. Нам деваться-то некуда...

Тут нам принесли завтрак - глазунья с салом - мы подкрепились, собрались с духом и двинули дальше.

"Тайшет" на нас напал стремительно и неожиданно. Из-за угла! Коварно! В одном месте, дорога, идущая сквозь тайгу, поворачивала на 90 градусов, и за поворотом на открылось... ЭТО !

Я никогда не видел живьем дорогу, подвергшуюся артобстрелу и бомбежке одновременно, а вот поверхность Луны я живьем наблюдал в телескоп.

Дорога, которая простиралась перед нами, выглядела точно так-же. В полотне дороги были провалы и кратеры, в которые целиком помещались легковые автомобили! Самое интересное, что за обочинами дороги росли кусты и деревья на совершенно ровной поверхности. А само дорожное полотно и обочины все были сплошь покрыты провалами.

Между кратерами было некоторое расстояние и на на легковом автомобиле можно было, двигаясь по самому краю кратера, его миновать, слегка зацепив колесами соседний... А вот фуры этого сделать не могли. И им приходилось преодолевать большинство кратеров по их дну.

Вы видели штормящее море? Видели как идет в шторм океанское судно, то ныряя в пучину волн, почти скрываясь за гребнем волны из виду, то неожиданно взлетая на гребень волны. Точно так-же по этой дороге шли фуры...

30 километров этого пути мы преодолевали более 2-х часов!

Наконец мы вырвались на хороший асфальт и, немного пройдя по нему, увидели дорожный указатель - "Тайшет 6 км.". За указателем стоял пост ДПС, на котором нас почему-то решили остановить.

Далее была ровная и прямая дорога, вдоль которой на обочине стояли деревянные домики размером, формой и общей архитектурой точь-в-точь повторяющие дачные сортиры! Много! Через каждые 30-50 метров стоял "клозет". А возле каждого домика стоял столик.

Я понять не мог понять зачем вдоль дороги, посреди тайги, СТОЛЬКО платных туалетов? И почему за столиками не сидят продавцы услуг? Кто деньги-то собирает за посещение отхожих мест?

И вот на одном из столиков я увидел два ведра. И ни одной души вокруг! Любопытство взяло верх и я остановил машину возле столика. Интересно же - что там в ведрах? Неужели туда деньги кидают?

В ведрах была ягода! В одном брусника, в другом голубика... Опять загадка! Продавец билетов в отхожее место содержит попутный бизнес? А где же сам продавец?

Тут дверка ближайшего "сортира" распахнулась и к нам вышла молодая женщина с легкой печатью регулярных возлияний на лице:

- Покупайте ягоду. Свежая. Только утром собрали.

Нам было любопытно пообщаться и Яна начала расспрашивать женщину.

- А где собирали?

- Ну как где. В тайге. Покупайте.

- А вы тут что? Всю ночь стоите?

- Ну да. И день. И ночь. А что делать. Жить-то нужно.

- А чтов деревне? Работы нет.

- Да что вы! Какая работа! Когда совхоз был. Коровник был. Картошку сажали. Работа была. Зарплату платили.

- А сейчас?

- А сейчас кому работать? Мужики пьют все... Коровник давно разобрали. Пока разбирали, так хоть деньги были. Кирпич продавали.

- А скотину наверное держите?

- Нет. Не держим. За скотиной ухаживать надо. Кормить надо. А денег то нет. Корм купить не на что.

- Так а на что живете? На что мужики тогда пьют?

- Ну когда протрезвеют - идут в тайгу. Шишку бьют. Ягоду собирают. А мы тут на дороге продаем. Вот поставили нам хибары, чтобы от дождя да от ветра прятаться.

- А сами в тайгу не ходите?

- Нет! Что вы! Там-же медведь!

Хибара действительно представляла из себя классический дачный деревянный туалет, только без отверстия в сидушке.

Продавец заходил в "клозет". Садился на сидушку и сквозь в "сердечко" в дверке наблюдал за дорогой. Как останавливалась машина - продавец выскакивал из "клозета" и продавал ягоду.

Мы купили ведро брусники, пересыпав ее из ведра в пластиковые полуторалитровые бутылки. И немного отъехав обсудили с Яной ситуацию. Яне было очень жалко этих людей, которые живут не имея средств к существованию, брошенные на произвол судьбы. Я убеждал ее, что нечего их жалеть. Тот, кто хочет жить - тот живет, а кому наплевать на себя, тот пьянствует и жалуется на жизнь.

Мои слова получили полное подтверждение спустя буквально 10 километров, когда за очередным поворотом на обочине вместо туалета стоял срубленный из добротных кедровых стволов павильон. В павильоне на столах стояли и дымились два больших, настоящих самовара. Рядом стояли два стеклянных кувшина. Один с янтарной жидкостью, один с темно-красной. Ведра с ягодами и кедровыми орехами, по моему поднос с пирогами и какие-то поделки из дерева. Рядом с павильоном стояла Тойота Калдина. Не старая и не замызганная. И коренастый сибиряк, с окладистой бородой, колол дрова для растопки самоваров. Кабы мы знали раньше - мы бы остановились здесь. Но ягода уже была куплена, и хотелось уже скорее домой.

Как мы узнали позже - в самоварах бал обычный чай и таежный чай на травах. В кувшинах - сбитень и брусничный морс.

Спустя еще километров 20 мы выехали к Алзамаю.

to vlad_m: давно читаю твои очерки..

и сразу вопрос ...ты пишешь с чистого листа,или сначала на черновик ?

.....Они просят им что-нибудь без мяса! - закричал я в кухню.

Пока они там ходили и чего-то выбирали, я подсознательно перебирал в уме автомобили, стоящие перед входом в кафе.

Пара Тойот с перегонными 25-ми номерами. Наш Кольтик. Девятка-ТАЗ. Какой-то древний Чайзер с местными номерами. Фур на площадке нет....

Откуда взялись эти англичане ? Не на такси же они, право, приехали в кафешку на выезде из города, чтобы заправить утробу НОМЕТом ? С Владика прутся своим ходом? И одна из Тойот принадлежит им? Да на кой черт им нужен праворукий японец? Ну понятно, что в Великобритании правостороннее движение... Неужели англичане поперлись к нам скупать подержанных праворуких японцем и гонят их через весь континент к себе домой???

Да ну! Не может такого быть!!!

Хотя.... Кто их, басурман, разберет - чего они там себе с жиру напридумывают...

Тут мои размышления прервал англичанин, который вынырнул из кухни. Подошел опять к буфетчице, ткнул пальцем сквозь нее на заднюю стенку:

- Two beers. - заявил он счастливый.

- Какую бирку? У нас без всяких бирок! Садитесь за стол. Сейчас девочки приготовят и я вам подам. Мы клиентов в лицо запоминаем!

- Дайте им два пива. - Сказал я. - You what ?

- What ? What is "what" ?

- "Какое пиво надо" спрашиваю! - сказал я и стал тыкать пальцем в бутылки пива.

- А-а. "Siberian crown".

- Дайте им две "Сибирские Короны". А нам пожалуйста пюре картофельное, отбивную, двойную пельменей, блинчики со сгущенкой... Яна! Что пить будешь?

- Чай с лимоном...

- Чай с лимоном, Кофе черный, двойной. Только положите двойную порцию кофе и двойную порцию сахара в одну чашку, и залейте это одной порцией кипятка. И четыре хлеба. Да! Пельмени со сметаной!

- Хорошо. Еще что-нибудь?

- Пока все.

- 273 рубля с вас.

Я рассчитался и мы заняли столик соседний с англичанами. И тут им вынесли их заказ. Две порции макарон! Без никто!!! Голые макароны, даже маслом не политые!

И они вдвоем начали ковырять в тарелках вилками, отправляя в рот по одной-две макаронины, и запивая их пивом из горла.

Нам было интересно пообщаться, и мы решили познакомится с ними. Я сбегал в машину и принес подарочную бутылку 0,25 кедровой настойки, купленой во Владивостоке.

- Презент фор ю! Рашен Джин фром кедров натс! - гордо сказал я показывая на белочку на этикетке бутылки, которая лузгала кедровую шишку.

- Oh! Thank you! This is from the squirrels? (О! Спасибо! Это из белочки?)

- Нет нет!!! Из кедра!

- Из кедра! Из дерева?

- Нет. Из орешков кедра!

- А. Можно "дринк"?

- Можно. Только мало. Много нельзя.

- А. Понятно.

Они тут же отвинтили пробку. Булькнули из бутылочки в пробку. И приняли из пробки.

- Хорошо! Вкусно!

- А вы откуда?

- Мы из Великобритании. Из Лондона. А вы откуда?

- Мы с Урала. Челябинск.

- Вы едете с Дальнего Востока?

- Да.

- Вы там машину купили?

- Да. Машину купили.

- Почему? Дешево?

- Да. Там японские машины. Дешевле продают, чем мы можем купить у себя. А вы куда едете?

- Мы едем в Монголию.

- Что там в Монголии?

- Там интересно! Посмотреть хотим!

- Смелые люди! А чем занимаетесь?

Старший англичанин достал из кармана визитку и дал мне. На визитке значилось название фирмы "Сэр тако-то и сын". Медицинское оборудование. И адрес. В двух кварталах от Букенгемского дворца.

- Ого! А я просто авторемонтник.

- Кто?

- Автослесарь.

- Кто?

- Доктор. Автомобильный.

- О! Коллега!

- А-га. Пусть будет так... А вы на чем путешествуете? Автостопом?

- Нет. Мы до Москвы летели самолетом. В Москве купили подержанный русский автомобиль. Едем на нем.

Так вот чья вишневая, видавшая виды, девятка стоит возле входа! Сумасшедшие люди! А еще говорят доктора!!!

- Да вы что! На этой машине - в Монголию? Да как можно?

- Нормально. Можно ехать.

- Ну, вам виднее.

Разговор происходил на смеси английского, французского и жестов. Разговаривали долго, утомив друг-друга. В общем, мы откланялись и пошли завалились в машину спать. Когда расцвело, вишневой девятки уже не было.

Мы умылись. Позавтракали в этой-же кафешке глазуньей и отправились дальше. День предстоял тяжелый. Впереди был "Тайшет".

Вот мы уже проехали ту АЗС, на которой в прошлом году водитель Волги малодушно развернулся в обратную сторону... Вот уже, вроде как, проехали тот поворот, из-за которого на нас напал Тайшет.... А асфальт все не кончался. Правда, асфальт был так себе. Весь в больших трещинах. Но 80-90 по нему вполне можно было идти. Спустя полчаса мы выкатились на площадку перед постом ДПС, на котором увидели знакомую штрафстоянку битком забитую мотоциклами !!!

АБЗАЦ !!!

"Тайшет" пропал! Лунный пейзаж стерли!

to митька:

митька: можно тоже "сплагиачу" ? #

Конечно можно!

Алзамай - город. Наибольший расцвет города пришелся на начало шестидесятых годов прошлого века. Тогда его население составляло более 13000 человек. Работали лесопромышленные предприятия, ремонтно-механический завод и силикатный завод. Но с момента присвоения поселку городского типа статуса города, численность его населения неуклонно снижалась. По данным за 2012 год в Алзамай проживает 6500 человек. Из предприятий остался ремонтно-механический завод и деревообрабатывающий комбинат (большая лесопилка). В округе ведутся лесозаготовки.

Алзамай возник как посёлок при станции Алзамай (открыта в 1899); название по соседней деревне Алзамай (ныне Старый Алзамай) на р. Алзамайчик. Название Алзамай произошло от бурятского - Олзома. Предположительно связывается с именем Олзобэ, легендарного предводителя бурятского народа, возглавившего в 17 в. его перекочёвку из Монголии в Прибайкалье. Сам город - деревянный, одноэтажный

Зимний Алзамай. Фото не мое. найдено в сети и выложено, чтобы читатели имели представление о городе.

В самом городе делать нечего. Да и трасса М53-Байкал идет мимо города. Самое интересное и нужное находится на трассе возле поворота на Алзамай.

Легендарный комплекс "У ПЕТРА"

Это действительно легендарное место. Кто ходит по трассе М53 - обязательно остановится "У Петра". Даже если идет днем. Здесь, посреди тайги организовано место отдыха для путешественников. Комплекс включает в себя АЗС, стоянку, гостиницу, очень чистые душ, туалет и баню, два кафе и магазин в котором есть ВООБЩЕ ВСЕ !!!! Цены вполне демократичные. Не задранные. Кормят свежайшей едой, прекрасно украшенной, безумно вкусной и не дорогой. Редкий ресторан мегаполиса сможет соперничать с этим кафе по качеству и вкусу пищи. Самое поразительное в кафе свежие пирожные. В магазине - молоко, кефир, сметана.

Если доведется проезжать это место - ОБЯЗАТЕЛЬНО ОСТАНОВИТЕСЬ!!!

Если вы идете с Запада на Восток - то это - первая кафешка на вашем пути, где вкусно и много кормят. Если вы идете с Востока на Запад, то это - ПОСЛЕДНЯЯ кафешка где вкусно, недорого и много кормят. Это одно из немногих мест в дороге, где можно принять полноценный душ или если есть желание - сходить в баню. Поэтому остановка здесь - обязательна!!!

Возьмите в кафе жаркое из бараньих ребрышек с гречей или картофельным пюре, таежный чай и брусничный морс! С собой в термос или просто в пластиковую бутылку возьмите сбитень! Бодрит лучше всякого энергетика! Натуральный продукт!

Поражает персонал комплекса. Женщины все в одинаковой синей униформе. Причесаны, в меру накрашены, очень приветливы, но держат дистанцию. Стюардесс в самолетах аэрофлота видели? Вот, "У Петра" персонал вышколен точно так же! Очень и очень приятные впечатления от стоянки!

А через дорогу обещали открыть в этом году "Музей Бересты".

Но, не случилось... Здание уже стоит, а музей почему-то не работал. Жаль. С удовольствием бы посетили.

Чернилки заправляли....