Двигатель начал жрать масло Hyundai Getz

да, еще проблема может скрываться в излишнем давлении внутри двс.

to prohindei55: коптит, запах? если нет такого, то течет. поставь на сухое место на пару суток и смотри внимательно. деться вникуда оно не может.

prohindei55: Сам не понимаю ни коптит запаха тоже не чувствую,подтеков тоже нигде нет... #

пока догорает в катализаторе. скоро, очень очень скоро начнет вонять...

Проблема: жрет масло. Собираюсь менять кольца.. Авто такое же 1,3. Авто пока что на ходу, нет возможности заглянуть в мотор.


Вопрос №1: Знаю чтобы открутить голову нужна бита, а на сколько не знаю. Может кто подскажет?

Вопрос №2: На болты, крепящие шатуны к коленвалу, нужна бита или ключ и насколько?


P.s. Заранее спасибо, ибо нет всего инструмента под рукой, делаю машину в деревне, а до города (до ближайшего магазина инструментов) час туда и час обратно. А время терять бы не хотелось, за выходной (за сутки) планировал движок перебрать.

P.s. 2. Насчет оправки для сжатия колец не беспокойтесь, опыт есть на других машинах, оправку сделаю по месту.

tolyin: Подскажите пожалуйто ,а вообще кто нибудь курсе полного момента затяжки болтов гбц на Гетц 1.3л ? #

Ремонтировать движок без хорошего мануала под рукой и динамометрического ключа просто преступление.

По "Руководству по ремонту" (мануалу) на всех двигателях (1,1;1,3;1,4; и 1,6) ГБЦ тянутся в 3 этапа:

1 - затяните болты моментом 23 - 27Н-м. Это2,3 - 2,7 кгс-м.

2 - доверните болты на 60 градусов.

3 - и окончательно довернитеболты еще на угол 60 градусов.

Кстати болты при каждом снятии головки блока обязательно должны меняться на новые.
to tolyin:

привет всем подскажите хёндай гётц 1.3 2004г стал поджирать масло, от замены до замены доливаю около 2х литров, не коптит видимых потёков нет, двигатель чистый что делать? за ранее спасибо

to ket-198626: выкрути свечу:резъба в масле-сальники клапанов,нагар на электродах-поршневая,если любитель покрутить движок,то 2 литра на 10 000 тыс. это приемлемо