Плохо заводится Getz 2008 г.в. Конструктивный дефект бензонасоса. Hyundai Getz

to FSV1: вспомнился бородатый анекдот. Студент должен сдавать экзамен по зоологии, понимая что не успевает выучить все, выучил один вопрос о блохах. Мотивировал свой выбор тем, что у всех животных есть шерсть а значит водятся блохи, а блоха это... Вобщем легко съехать с темы. Приходит на экзамен берет билет там - рыбы. Начинает отвечать - все рыбы покрыты чешуей, но если бы они были покрыты шерстью, у них обязательно водились бы блохи, а блоха это...*)))

FSV1: Вывод - проверте стартер! Визуально там некуда попасть грязи! И еще можно - ли поменять стартер на более мощный - думаю будет заводиться лучше? Возможно редукторный от мицубиси подходит? #

to oleusa: А если всегда держать бак заполненным, более чем на 70% может быть нагрузка на колечко, находящееся под нагрузкой, у рестайлингового Геца уменьшится?

Н-да, серьезная недоработка, странно почему производитель, не предпринимает никаких мер по устранению косяка.

to oleusa: не знаю как отблагодарить за фото . думал совсем умирает . тридцать руб и полчаса работы . заводится в 35 мороза без проблем .спасибо !

За хомутал как ты посоветовал ....... посмотрим посмотрим.

Сегодня увидел в магазине на полках два бензо-насоса.

Так там бензинчег поступает по гофрированным трубочкам в место наших жёстких переходов.

https://radikal.ru/F/i038.radikal.ru/1102/c1/413873888a8f.jpg.html

если у меня случится такая беда... буду колхозить бензонасос от ХАМЕРА...

to JAMPER_RU: фото очень большого размера, 3 кольца из хомутов рассмотрел.

to Guzelka: Нет, не надо. Достаточно просто заменить кольца.

А вот, если после замены колец не будет заводиться, то сделаете.

вот этой изолентой можно в придачу обмотать хамуты(агресивная среда-ее родной дом)