Горит CHECK

Скорее всего, в вашем случае, дело в плохом бензине. Попробуйте поменять заправку - должно помочь. Ну а если в скором времени ТО, то пускай заменят топливный фильтр - должно точно пропасть. Или же мастера умники ничего не меняют, просто ошибку скидывают. Хотя тогда бы она по идее всплывала гораздо раньше, а не через месяц.

Эх, не дали мне никакой распечатки с кодом. Просто лист о том, что я у офицалов проходила диагностику по причине появления значка CHECK. Такое ощущение, что они открыли капот, да и закрыли его. В августе проходили ТО, меняли все фильтры, хотя не исключаю, что и сейчас после смены топлива нужно поменять фильтр.... Вообще слышала, что гетцам противопоказн 95-й, так ли это?

Езжу на Getz уже 5,5 лет. Check начал гореть года через 3. На СТО всех уровней мне снимали ошибку, меняли свечи, выдвигали массу причин : от свечей до бензина . Загорался опять дней через5 после очередного посещени СТО. Ездить на СТО перестала. Сама остановилась на самой правдоподобной версии : насыщенная смесь. Другими словами бензин для повышения октанового числа разбавляютразными присадками......

Ездила годик на 92-м, понравилось больше, ЧЕМ на 95-м. Но советывать бюсь, т.к. все относительно.

Совет такой: во время проходить ТО, компьютерную диагностику, а на Check не обращать особого внимания, т.к. это вопрос чувствительности двигателей.

Rain: Скорее всего, в вашем случае, дело в плохом бензине. Попробуйте поменять заправку - должно помочь. Ну а если в скором времени ТО, то пускай заменят топливный фильтр - должно точно пропасть. Или же мастера умники ничего не меняют, просто ошибку скидывают. Хотя тогда бы она по идее всплывала гораздо раньше, а не через месяц. #

Так а если дело действительно в плохом бензине и перейти на хороший, то значок двигателя через некоторое дело должен сам погаснуть? Или ехать сбрасывать на диагностику?

Это как в том анекдоте

- Скажите доктор, а правда, что Аспирин УПСА в отличие от простого аспирина не вызывает язву желудка?

- Да, не вызывает.... у пса

А если серьезно, то Nikolas вроде правильные рекомендации дал. Я бы тоже сначала очистку попробовал с помощью Ликви МОли потом бы уже тревогу бил.

Rain: to MarlboroMan: Ошибку сбросить принудительно. #

А как ошибку принудительно сбросить? На диагностику ехать? Или просто клемму с АКБ скинуть минут на 10 или больше?

А у меня с этим chec-ом уже целая эппопея. Машина 2009 г.в., езжу на ней 2 месяца и вот уже весь январь с периодичностью 7-10 дней посещаю сервис(((

Первый раз загорелся "чек" через месяц эксплуатации автомобиля. Приехала в сервис, сказали, что из-за мороза сбой в автоматике - погасили ошибку. Через 10 дней - опять загорелся, снова в сервис, мастер сказал, что надо менять датчик температуры масла, который заказали и только через 2 недели доставили (но предупредили, что придется подождать), ошибку,естественно, погасили. Пока шли эти 2 недели снова загорелся "чек". Привезли, благополучно заменили датчик темп-ры масла, вроде бы все ок должно быть, но прошла неделя и ....ву-а-ля, вот же он, родной "чек" - снова горит((( так теперь еще и машина не заводится с первого раза, а вчера вообще не завелась(

Скоро в рольф как на работу буду ездить(((

to earogova: Сочувствую, однако нужно запастись терпением и требовать от дилера справедливости. А что говорят ошибки? Их сканировали вообще? Или просто скидывали? Вам сообщали о процедурах автосалона?

to Rain: при первом посещении официалов, мне сказали, что просто сбой в автоматике, в мое второе посещение (уже другой мастер)сказал, что надо менять датчик температуры масла - поменяли. А так говорят, что с двигателем все ок(((

Загорелся Chek после посещения фирменного СТО))) Заменил у частника топливный фильтр сделал он сброс.Пока всё в норме.Лью 2 года 95-й