Вопрос по АКПП Honda CR-V

просмотрел всё,шильдика нет!!! По визуальным признакам никак нельзя узнать?

to vlad m:

to shaiba: А тросик есть от КПП?

спасибо , разобрался наконец.

to shaiba: Тут все зависит от цены и состояния контрактной.

Если ремонт, то Вы уже будете уверены, что вам туда воткнули, сами обкатаете. Если контрактная, то это кот в мешке.

to shaiba: Можно, только осторожно. Потому что идет ударная нагрузка на все элементы трансмиссии.

Два года тут не был, даже пароль забыл, восстанавливал... Коробка так и продолжает дергаться при первоначальном включении. Также зимой в сильные морозы при езде в гору переключение на пониженную происходило очень неприятным образом - двигатель неожиданно взревывал, как на нейтралку попадал, потом включалась пониженная, вроде как с перегазовкой получалось (так на грузовиках кажется ездят). Когда потеплело все пришло в норму. Сегодня делал частичную замену масла в АКПП, почему-то был уверен что что-то изменится в лучшую сторону - ничего не изменилось. Решил не париться по этому поводу, машина ездит и ладно.

здравствуйте,появились ощутимые толчки во время езды при переключении передач,особенно с высоких на пониженные,масло заменил,без изменений.АКПП.си.эр ви 98. С уважением.

to Messir:

Всем доброго времени суток! Подскажите кто в курсе,где находится датчик положения селектора на АКПП Honda CR-V I?

Artamon: Добрый день. Подскажите, где можно найти подробную инструкцию по снятию АКПП с cr-v 98 г.в, американки? #

Здравствуйте. Вот тут есть разные инструкции. Посмотрите, может что-то подойдет.

Спасибо!Я так и подозревал,но хотел наверняка удостовериться.

Тогда если можно,ещё вопрос на засыпку: из-за поломки этого датчика "автомат" может не вставать на паркинг и скорость D4 исчезнуть?