Вопрос про дроссельную заслонку Ford Focus

mega mass
10.06.11  | 
10.06.11 | 

а вот у меня такая ситуация случилась,,,, с начала было все как у всех, начали плавать обороты на ХХ, почистил заслонку, помогло. месяц ездил проблем не было, а вот потом стала вываливаться ошибка системы двигателя, режим ограничения скорости, ну и следуя из этого CHECK ENEGY. сделал диагностику, все указывает на датчик положения дроссельной заслонки. подскажите пожалуйста , могло ли это произойти в результате неправильной чистки ДЗ.

mATr1xX
10.06.11  | 
10.06.11 | 


to mega mass: Нет не могло, проблема либо в самой заслонки или же ЭБУ, так же может быть не качественное топливо. До этого заправку делали ?

mega mass
10.06.11  | 
10.06.11 | 

да заправку то делал, решил побаловать машинку 98 бензином и тут на тебе фокусы, заправлялся много раз в разных местах , проблема та же

mega mass
10.06.11  | 
10.06.11 | 

у меня ЭБУ и заслонка в едином корпусе, менять если , то целый корпус , а он 14тыщ рубликов стоит , жаба душит . может есть какие средства подремонтировать. спасибо

Rain
10.06.11  | 
10.06.11 | 


to mega mass: датчик может и сам по себе из строя выйти. имеет смысл попробовать почистить залсонку еще раз, более основательно, датчик проверяйте, не исключено, что следует заменить. что касается эбу, то пока не торопитесь.

mega mass
10.06.11  | 
10.06.11 | 

спасибо, попробую почистить еще раз, а как проверить датчик? пробовать тестером сопротивление? но даже если он не работает, его же отдельно не заменить ,в моем случае он в корпусе и отдельно не снимается? 1.6 двигатель 115 л.с

AL-DL
10.06.11  | 
10.06.11 | 

to mega mass: В корпусе датчика ДЗ расположено два (для надежности) переменных сопротивления. Даже если ломается одно, при этом согнал со второго поступает правильный. В этом случае ЭБУ все равно ограничивает мощность и включает Чек. Если вы знаете как устроено переменное сопротивление, то можно попробовать вскрыть и помудрить. Надежность восстановления будет зависить от того, что там сломалось.

Messir
10.06.11  | 
10.06.11 | 


to AL-DL: Чаще всего, отремонтировать датчик невозможно. Можно лишь почистить его, временно улучшив работу.


На Autopeople с 2010 г
mATr1xX
11.06.11  | 
11.06.11 | 


to mega mass: В вашем случаи можно только по чистить. Если же проблема в нем то придется делать замену полностью.

mega mass
13.06.11  | 
13.06.11 | 

попробую еще раз почистить о помудрить с сопротивлениями, придется вспомнить курс микроэлектронники, отпишусь по результатам , спасибо.

mATr1xX
14.06.11  | 
14.06.11 | 


to mega mass: После сообщите, будем ждать.

mega mass
14.06.11  | 
14.06.11 | 

всем привет! разобрал сегодня весь дроссельный узел до микроэлементов, проверил моторчики, шестеренки, все сопротивления и контакты, че за х..ня все работает? вычистил до блеска саму заслонку, потратил 3 часа. собрал, поставил на место. завелась -начали сильно плавать обороты, но не долго, буквально через 10 секунд все нормализовалось, но вот ошибка CHEK ENGINE при первом заводе не пропала. думал надо ехать обнулять, расстроился и решил поставить в гараж-но как только завел еще раз- о чудо все пропало!!! ничего не понял, прокатился -едет отлично и пока никаких ошибок не вываливалось, покатаюсь, посмотрю, потом расскажу

Messir
14.06.11  | 
14.06.11 | 
mega mass: ничего не понял, прокатился -едет отлично и пока никаких ошибок не вываливалось #

Все верно. Вы провели комплекс мероприятий по очистке ДЗ, после старта она адаптировалась, но загорелся чек, который ушел после обнуления (последующего запуска) системы. Бывает так, что эта ошибка (по ДЗ) обнуляется только после 10 запусков.


На Autopeople с 2010 г
mega mass
14.06.11  | 
14.06.11 | 

а нужно ли стирать ошибку из памяти? или если она погасла, то и так можно ездить и никаких последствий от (нестирания ошибки ) не будет

Messir
14.06.11  | 
14.06.11 | 


to mega mass: Если погасла, то ничего делать не нужно - катайтесь на здоровье


На Autopeople с 2010 г
mega mass
14.06.11  | 
14.06.11 | 

понял пока только одно, если чистка ДЗ результатов не дала, то ремонтировать в дроссельном узле особо то и нечего, даже с моими не самыми слабыми знаниями по микроэлектроннике, выявить ошибку и починить практически не возможно

mega mass
14.06.11  | 
14.06.11 | 

спасибо!!!

Messir
14.06.11  | 
14.06.11 | 
mega mass: даже с моими не самыми слабыми знаниями по микроэлектроннике, выявить ошибку и починить практически не возможно #

Там практически реостат с концевиками


На Autopeople с 2010 г
mega mass
14.06.11  | 
14.06.11 | 

а вот еще только что выявил... у кнопки стеклоподъемника есть 2 положения, 1 когда кнопку постоянно держишь и стекло либо опускается , либо поднимается, 2 когда стекло само до конца опускается , либо поднимается. такая проблема ,а может и не проблема, при приведении кнопки во 2 положение у меня стекло опускается до конца, а поднимается только когда держишь это кнопку, как в 1 положении, что могло случиться или это глюк, из действий снимал клемму с аккамулятора

Messir
14.06.11  | 
14.06.11 | 
mega mass: а вот еще только что выявил.. #

C ужасом думаю, что Вы выявите еще что-то и тоже напишите в эту тему. Вы вообще помните, о чем она? Название читали? Внимательно почитайте это!


По стеклоподъемниками ответ тут. Справедливо для большинства автомобилей с электропакетом.


На Autopeople с 2010 г


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06