не за все вопросы разговор, а за индивидуальные(к конкретному авто). К чему разговор - соображения и догадки не стоит преподносить как догму, а надо как теорему, которую стоит еще доказать
Dimon-811: P.S. не за все вопросы разговор, а за индивидуальные(к конкретному авто). К чему разговор - соображения и догадки не стоит преподносить как догму, а надо как теорему, которую стоит еще доказать
Покажи мне хоть одного специалиста который занимался бы только одной конкретной моделью авто. А всех авто ни один спец. не знает. Потому и изучают мануал прежде чем лезть в ремонт не полностью зная всех нюансов.
vitalliy: Покажи мне хоть одного специалиста который занимался бы только одной конкретной моделью авто. А всех авто ни один спец. не знает. Потому и изучают мануал прежде чем лезть в ремонт не полностью зная всех нюансов.
Dimon-811 хотел сказать, чтобы отдельные граждане, поверхностно представляющие себе автомобиль вообще, не писали бы то, в чем, мягко говоря ничего не смыслят.
Messir: Dimon-811 хотел сказать, чтобы отдельные граждане, поверхностно представляющие себе автомобиль вообще, не писали бы то, в чем, мягко говоря ничего не смыслят.
Тогда можно разогнать всех с форума и останутся одни спецы и эксперты. Вот им интересно будет вариться в собственных мнениях... Я думаю это не в интересах ресурса.
Ошибочные мнения тоже имеют огромные плюсы, потому как ошибочную версию или мнение кто-нибудь исправит и этот вопрос становится еще более ясным.
Потом если человек убежден или его убедили в не правильном решении вопроса что же ему сюда не писать вообще?
Для того и создаются форумы, чтоб люди спрашивали о своих проблемах, и не все могут ( даже специалисты ) дать однозначно правильный ответ.
Попробую объяснить на пальцах. Предположим (только предположим!), что Вы никогда в жизни не занимались ремонтом ракеты-носителя. И вот прихожу я с вопросом, а как можно поменять трубку гидропривода заслонки управления воздушным потоком 6й камеры тягового двигателя первой ступени? И Вы мне отвечаете: открутите крепление заслонки и замените трубку. Вы вглаза этого не видели, но совет дали. Вредный? Да! Потому что для замены трубки, сначала надо сбросить давление, после демонтировать блок управления, а для этого необходимо обеспечить временное резервное питание и т.д и т.п.
Messir: Вы мне отвечаете: открутите крепление заслонки и замените трубку. Вы вглаза этого не видели, но совет дали. Вредный? Да! Потому что для замены трубки, сначала надо..........
И вы правы! Правдо частично... По тому, что на этом этапе должны вмешаться спецы и популярно ОБОИМ объяснить, что, как, в какой последовательности должно быть откручено и какие меры безопасности и обеспечения предприняты!
То ВСЕМ:
А то, что мы между собой иногда сталкиваемся по техническим вопросам - так это абсолютно нормально и даже необходимо !!!
Да! Есть мануалы в которых описаны устройства автомобилей и методы их ремонта. Но вы сами никогда в мануалах не находили ошибок? Да их там полно! И слепо следовать мануалам это чревато очень большими последствиями! Это раз!
Далеко не у всех есть тот набор оборудования и диагностических приборов, который требуют мануалы для ремонта того или иного оборудования. Но мы ведь все выросли в СССР! А образование в СССР было ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ хорошим! Нас учили не тупо зубрить предмет - нас учили УЧИТЬСЯ ! Вот по этому среди нас - "в кого не плюнь - попадешь в кулибина ".У каждого из нас есть свои хитрости в ремонте и обслуживании автомобиля. И я много полезного почерпнул из общения. Да и не только я...
Наши споры - это обмен опытом! До хрипоты! До драки! Но ведь именно в споре рождается ИСТИНА ! Это после она в вине... А рождается она в споре!
Новичкам, к стати тоже рот затыкать не нужно. У каждого из них тоже есть свой запас знаний! И они тоже со временем учатся. И порой очень полезные вещи говорят! Пусть по мелочи, но полезные!
Да вы вспомните Skol`a недалее чем год назад! Он не знал как устроена тормозная магистраль! Даже примерно. По блокам. А сегодня он ВЫРОС ! Он сам уже дает советы! И правильные! Вспомните, как мы сами голосовали на то, чтобы номинировать его на "эксперта".
Нельзя новичков затыкать! Им нужно всячески помогать и направлять! Пусть он даже откровенную ересь говорит - вот тут и болжны вмешаться эксперты и Вежливо но настойчиво его поправить!
Затыкать, на мой взгляд, можно и нужно только откровенных хамов и отморозков! Вплоть до отлучения от форума, если словесное внушение не помогает...
Обобщая все сказанное, я думаю, что благодаря экспертам, их знаниям, их терпению и бескорыстию этот ресурс можно смело называть ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ! Пусть неофициально. Пусть с маленькой буквы. Но этот ресурс несет знания, и люди ими охотно пользуются и учатся!
Ай да МЫ! Ай да сукины дети!
А все наши склоки - они только укрепляют отношения! Вот скажите - стал бы кто-нибудь глотку рвать с незнакомым человеком?...
Желательно, конечно, чтобы их было как можно меньше... Но ведь все в наших руках! Правда ?
to vlad_m: Спасибо Вам, Влад, за столь приятную беседу, за то, что нашли время и поделились своим видением и соображениями о положении дел на нашем общем ресурсе, своими предложениями. Лично мне было очень приятно услышать точку зрения человека, который, так сказать, у нас не первый день, человека, который подходит к вопросу со знанием дела.
Убежден, что встреча в скором времени принесет свои плоды, их мы увидим в виде появления новых фишек и функций на форуме.
С вышеизложенным комментом полностью согласен.
P.S. Спасибо за столь теплые отзывы в адрес нашей команды.
to xekxek: to alex 2012: to mATr1xX: to Sokol: to RomAlm: to NICK67:
to OleUsa:
to NikolAs:
И ВООБЩЕ ВСЕМ, КТО НЕРАВНОДУШЕН !!!
Ребята! Наверное уже наступила пора, и посетители форума к этому морально готовы. А некоторые даже просят.
Предлагаю создать:
1. Поднять вариант правил форума. Обсудить. Поправить, причесать и принять!
2. Поскольку autopeople.ru это содружество автоклубов - создать клубную символику!
3. Создать устав члена автоклуба.
Для этого администрации придется потрудиться. Как минимум нужна форма голосования. В принципе можно использовать форму голосования на моем сайте. Там опросная форма отлажена и работает. Форма анонимная. Тупо считает голоса. Повторно голоснуть не дает.
to xekxek: Нет! Ты не прав! Просто твое предложение было несвоевременным... НО ! Если-бы ты тогда не предложил создать правила, то и сейчас бы никто не поднял-бы этот вопрос !
В общем поднимай свои правила и держи наготове. Как будет согласован механизм голосования - будем работать над ними!
vlad_m: 1. Поднять вариант правил форума. Обсудить. Поправить, причесать и принять!2. Поскольку autopeople.ru это содружество автоклубов - создать клубную символику! 3. Создать устав члена автоклуба.
Влад, мы же вроде определились с правилами - они короткие и видны при создании поста.
Клубную символику? Ну для самых продвинутых можно, а для вновь созданных - пока ресурса нет. Ведь их что-то около 50 штук... Да и символика создана. Там есть карты дисконтные... Если есть предложение по созданию всяких кружек, футболок и т.д. - то тогда как роспространять предлагаешь?
А это зачем? Разве правил недостаточно? Что это даст для развития, в чем польза?
