Провал оборотов хх, затем вибрация Daewoo Matiz

to йорик: Спасибо за подробное описание проделанной работы.

Из всего этого, могу предположить, что именно присутствуют пропуски зажигания. Ищите утечку в районе катушки. Мне кажется, она где-то шьет на массу или же высоковольтные выводы прошивают между собой.

to Messir: Может ли прошивать на определенных оборотах (на ХХ нет и на повышенных тоже )? Даигносты у нас в основном имеют образование по инструкции сканера. И даже такие вычитывали проблему в зажигании. Уже махнул рукой на свою проблему, но упрямый характер не позволит это.

to Messir: Жаль, что нет хорошего знакомого с матизом. Только на днях стал замечать редкие матизы в городе. Было бы здорово кинуть другую катушку ( приборов для проверки не имею). Не знаю стоит ли заказывать катушку для проверки. Удовольствие не дешевое. Если зрительно будет видно, буду считать за праздник.

to Messir: Спасибо за науку. Надеюсь на удачу!

Мне конечно стыдновато будет, если дело будет в электрике ( имею опыт работы в электроцэху таксопарка ).

Сейчас сезон дождей. На две недели наобещали. Авто на улице. Как распогодится, начну проверку и отпишусь.

to йорик: А почему бы не заняться грамотной промывкой? Хотя, конечно, нужно проверять, все зависит от конкретного случая. Катушки, форсунки, все верно. Датчик замене, подушки в норме? Ну хорошо хоть что-то определенно, копаем дальше, держите в курсе.

Идея сотворить бесконтактный ДПДЗ мне очень нравится (хотя не нова), да вот руками бы другими производить! Менять форсунки-это уже крайний вариант. Читал на одном из форумов, что подходят по производительности и по посадке от калины 1,4--16 клапанов. Я не сторонник возврата в совдепию, но как вариант. Кто-нибудь в курсе?

Это так, для познания. Еще одно уточнение. Был выкручен регулировочный винт дроссельной заслонки на пару витков и соответственно подрегулирован трос газа. Процент закрытой др заслонки был более 10% (не помню точно), стал 9,5%. Так я и не понял почему исчез провал на прогретом двигателе, а на холодном без изменения. Может в совокупности с заменой ДПДЗ. Как бы там ни было, проблема в пробках решилась. (вот на долго ли).

to йорик: Спасибо отчетность, когда форсунки промывали в каком состояние они были ?

to йорик: Провал на холодную - это либо свечи, либо частичный подсос воздуха.