Всем привет, у меня такой вопрос..."Можно ли на матиз установит кондиционер, если его изначально не было?...и примерно какая стоимость?"Волгоградская область.Заранее спасибо.
to oksana89: Можно, где-то на форуме мы уже поднимали эту тему, но по поводу Ланоса - дело муторное и дорогое. если вы готовы потратить по меньшей мере, 30 тыс.
oksana89: Всем привет, у меня такой вопрос..."Можно ли на матиз установит кондиционер, если его изначально не было?...и примерно какая стоимость?"Волгоградская область.Заранее спасибо.
Матиз 1.0, комплектация бест, пробег 37000 км. Прохожу ТО каждые 10.000 км. (3500-7000 рублей) - В автосалоне при покупке было залито масло шел хеликс ультра синтетика - так её и заливаю) За три года езди по городу Москве и на дачу каждые выходные (100км от Москвы) заменил: тормозные колодки передние (на 30 000 км.), антифриз, щетки стеклоочистителя (советую купить сразу новые, например бош, особенно назад), резину+диски (убил сам, у вас могут пробегать и дольше). Недавно начала заедать кнопка обогрева заднего стекла - 300 рублей+работы по замене. Пол года назад перегорела лампочка левых передних габаритных огней - отдал 400 р за комплект (2шт) светодиодные (обычные рублей 30 стоят) + 120 рублей замена за шт. Еще были проблемы с АКБ (аккумулятор), но здесь наша вина, так как забывали первое время выключать габариты и вместе с сигналкой они убили АКБ очень быстро :) Вообще проблем с машиной не было. Никогда не перегревалась - стояли в пробках по 5 часов в жаре +35, температура двигателя как была около центрального деления, так и оставалась - зимой и летом. Зимой заводилась всегда с пол. оборота - выжимайте сцепление когда заводите. Никогда не глохла посреди дороги. Несколько дополнительных моментов: -Любит потеть (все стекла) при дожде. Оперативно помогает только включение кондиционера, но становится очень холодно)) Или печка, но придется подождать, отпотеет не сразу. -У меня при покупке была установлена защита картера. У авто клиренс небольшой и очень часто её обо что-нибуь задеваешь и защита деформируется - приходится её выправлять - иначе начинает хрустеть, щелкать, скрипеть - напоминает звуки товарного поезда. Несколько раз думал что уже какие то проблемы в подвеске или амортизаторе - но проблема оказывалась только в защите. -Стандартная резина которой комплектуется авто - передние колеса чуть-ли на ободах лежат - меня сначало это пугало, но оказалось что это норма. На этой резине очень хорошо чувствуешь наезды в ямы или на кочки - очень неприятный звук в области приборной панели с правой стороны, такое впечатление что дубикой по ней хорошенько треснули. На зиму купил резину - Ultra Grip 8 155/70 R13 75T, ездить стало приятнее и кочки пугают уже на так сильно. Сейчас осбираюсь купить похожую резину только летнюю. Родную континенталь - выкинул. - За всё время сколько замерял уровень масла - как было при заливке на "ТО", так и оставалось. - Расход топлива зависит от стиля езды, а так же места эксплуатации авто. Я катаюсь на нем по Москве. У меня расход 10- 13 литров по городу, 8-9 на трассе. Раньше выходило намного меньше, но и ездил я не спеша и как черепаха - т.к. только получил права. Вообще в Москве тяжело добиться низких показателей расхода топлива, так как 1) пробки 2)суетная динамика движения транспорта и что бы влиться в поток, либо куда то успеть протиснуться - приходится жать педаль акселератора в пол и ещё делать это на пониженной передаче. Например на нерегулируемом перекрестке либо при повороте под стрелку приходится "давить педать газа двумя ногами", иначе тебе въедут в зад, либо обсигналят с ног до головы. - в салоне довольно просторно, что очень нравится по сравнению с 10, 11, 12 - нет ощущения что едешь в консервной банке с небольшим прорезом под лобовое стекло и приборная панель упирается тебе живот. На ВАЗЕ Когда садишься на переднее пассажирское место у тебя возле правого глаза маячит передняя направляющая балка, соеднияющая крышу с кузовом, в 10, 11, 12 - это ужасно и некомфортно. -Багажник маловат, чемоданы туда не засунешь - помещаются много пакетов или спортивная сумка. Но за-то откидываются заниче сидения, - Колоночки слабоваты, мызыка на уровне домашнего магнитафона. Это напрягает слух. Хотя для любителей включать очень тихо музыку просто для фона, либо слушать новости, этого будет вполне достаточно. - Один знакомый заметил еще один огромный плюс - когда едешь со своей девушкой, то она находится очень близко к тебе, очень комфортно общаться и можно даже приобнять её и это не мешает вождению. А в его машине она как будто через кресло от тебя сидит, очень не комфортно))
Если не смущает статус авто, его размеры то берите и Желательно новый.
Купили новый Матиз в салоне в кредит. В первый же день словили саморез задним правым колесом. Не понятно: датчик температуры не показывает. Почему? Кто подскажет.
Karl 12: Купили новый Матиз в салоне в кредит. В первый же день словили саморез задним правым колесом. Не понятно: датчик температуры не показывает. Почему? Кто подскажет.
Саморез в заднем правом колесе на показания датчика температуры не влияет. Поэтому советую с этим вопросом обратиться к дилеру для гарантийного ремонта.
kattu: Подскажите пожалуста, отчего в пути может загораться "Чек"? Свет фар тускнеет и машина глохнет. P/S: За 2 дня до этого поменяли масло и промыли инжектор.
У Вас нет зарядки. Возможно, что дело в самом генераторе. Обсуждение зарядки предлагаю перенести .
Нет, ничего не появлялось, а может не обратила внимания (Такая проблема была несколько дней, сейчас вроде нормально (кстати, в сервисе тоже ничего не обнаружили).
Спасибо за адрес Иоанн. Попробую им воспользоваться. У меня тоже загоралась лампочка "чек", съездила к электрику в салон, оказалось, что просто отходит температурный датчик (фишка на воздушном фильтре), теперь каждый раз как она загорается, поправляю фишку и она гаснет. В целом машинка мне нравится. За пятьнадцать лет вождения, каталась на разных моделях. Купив "Маркизика" сначала смущалась его размеров, за то теперь очень рада покупке. Не могу только понять, противотуманки есть, но они не горят, а где расположен предохранитель, незнаю. Еще меня интересует вопрос: "Маркизик" у меня праворульный, а интересно можно ли на нём перекинуть руль на лево.
Ещё, один из знакомых говорит, что у меня постукивает двигатель, якобы клапан изношен. Но при компьютерной диагностике ничего не показывается, тяга отличная. В горочку (кто знает особенности расположения г. Владивосток, знает, что такое горочка) взлетает на третей передачи. Как понять кто из них врёт? Двигатель трёх - целиндровый, какой - то звук присутствует, но причины понять не могу.
