Пропало давление масла. Daewoo Leganza

хомоf:
Дайте пожалуйста совет;можно ли реанимировать Авто,при том,что я над ним так надругался(проехал около 30 км) #

Из вашего сообщ. не очень понятно, что же реально произошло.

Вы ехали с горящей лампой мин. давления масла, или лампа загорелась при запуске и горела какое-то время, а затем погасла и загоралась только на холостом ходу?

Давайте сначала это проясним, а уже затем о реанимации.

to >АвтодеД<: Лампочка давления масла (масленка) загорелась при запуске,после длительного простоя Авто.На оборотах проблема не пропадала,лишь изредка.Практически сразу поменял Фильтр-лучше не стало.Пропало лишь на время после замены масла ,но вскоре после 10-15 км история повторилась.Каждый раз все сопровождалось "душераздирающим" биением компенсаторов.

Снял промыл,почистил пока норм

to Barius: ну это нужно снимать масляный поддон как минимум... Если есть "яма" или подъемник, то это не особо сложно.

to Barius:

Да потому, что стоит эта работа недорого, а возни требует много.

И при экплуатации двигателя на современных расходниках, засорение "в ноль" сетки маслоприёмника, довольно редкое явление.

CAT is: лампочка "масленка" перестала вообще светиться, даже при зажигании (тесте датчиков перед запуском двигателя). Склонен думать что датчику пора в мульду с мусором. #

Сначала промерить давление обычным манометром и станет ясно что кидать в мульду.

ЮрийЮ: а шо такое мульду? #

По немецки - лоток, корыто. А в Ижевске так называют баки для мусора на улицах.

to Авто

(Вернусь к своей проблеме. На прогретом двигателе и проехав 5-8 км на холостых оборотах начинает мерцать и далее мерцать все сильнее индикатор "масленка", как только касаешься педали газа лампа гаснет.

Замерял давление: после запуска 0,3-0,35 атм. прогретый - 0,2-0,3 атм. Вопрос: что в мульду?:)... хотя не до смеха.

Хочу перед тем как снимать насос промыть перепускной клапан, но не знаю как к нему подобраться.

Жду совета. Спасибо.

to DiBuz: Спасибо за отзыв!

Заменил масло с предварительной промывкой, снимал поддон, чистил маслоприемник (он был буквально зашпаклеван кусками старого герметика) в мае месяце. (см. топик выше)

CAT is: to DiBuz: Спасибо за отзыв!
Заменил масло с предварительной промывкой, снимал поддон, чистил маслоприемник (он был буквально зашпаклеван кусками старого герметика) в мае месяце. (см. топик выше) #

Ну тогда вполне вероятно ты попал на вкладыши. По дешману можно попробовать махнуть шатунные вкладыши не снимая ни двиг, ни коленвал, но это только теоретически.