1. Снимите стеклоочистител с автомобиля.
2. Отверните гайку крепления поводка и снимите его.
3. Отверните 3 болта редуктора и снимите его с кронштейна
4. Снимите защитную пленку с редуктора
5. Отверните 2 винта крепления пластмассовой крышки и снимите ее.
6. Отверните 2 винта крепления панели контактов концевого выключателя и снимите его.
7. Снимите прокладку.
8. Выньте шестерню с валиком редуктора и пластмассовую шайбу
9. Выньте 2 промежуточные шестерни. Для удобства, пометьте их, потому что наклон зубьев у них разный.
10. Отверните 2 винта крепления и снимите редуктор с двигателя.
11. Выньте якорь.
12.Очистите от старой смазки все детали, и проверьте состояние и легкость перемещения щеток.
13. Если пружины щеток потеряли упругость или сломаны, замените их
14. Зачистите мелкой шкуркой коллектор, если он загрязнен или на нем имеются риски, царапины и т.п. При сильно изношенном или обгоревшем коллекторе замените якорь или электродвигатель в сборе. При обнаружении следов заедания на шейках якоря зачистите шейки мелкой шкуркой.
15. Зачистите мелкой шкуркой контакты концевого выключателя
16. Соберите стеклоочиститель в порядке, обратном разборке. Перед сборкой смажьте шестерни редуктора и червяк вала якоря смазкой Литол-24.
При установке якоря, чтобы не сломать щетки, утопите их в направляющих, привязав проволочкой за канатики.
Установите якорь в корпус редуктора
17. Затем установите на него корпус электродвигателя, придерживая при этом вал якоря (для удерживания вала якоря можно установить промежуточные шестерни), и отвяжите проволоку, удерживающую щетки. После сборки, для центровки подшипников, постучите деревянным молотком по корпусу моторедуктора.
18. Проверьте состояние резиновых подушек. Порванные или потерявшие эластичность подушки замените. Чтобы вынуть подушку, надо сначала вынуть из нее металлическую распортную втулку.
19. Установите поводок на ось редуктора так, чтобы он был на одной прямой с центральной тягой.
По материалам сайта autosecret
На Autopeople с 2010 г