ABS ошибка после замены подшипников Lancer X Mitsubishi Lancer

С утра приехал на СТО,сняли ступицу -продули компрессором,почистили.подшипник стоит правильно,между магнитной лентой и датчиком был зазор больше 1мм,со старого подшибника аккуратно сняли магнитную ленту и приклеели,короче зазор убрали.Ну думал все причину решили,ставим все на место.Прокатился,метров через 10,опять ЗАГОРЕЛАСЬ лампочка АБС.Подключаем комп. скидывает ошибку,снова завожу опять ГОРИТ!!!!! Может дело в датчике! Завтра поеду на диагностику проверить цепь датчика,если обрыв цепи покажет значит проблема в датчике

timur76: если обрыв цепи покажет значит проблема в датчике #

Сомневаюсь!у вас стоит электронный датчик(с микросхемой внутри)его так просто не проверить!)НО! если он работает и через время глючит то это не датчик а обрыв(плавающая ошибка),возможно(писал выше) при смене подшипника мастер нечаянно дернул провод и произошел разрыв в оплетке провода.Стоит прозвонить провод(от штекера до штекера или от штекера до ЭБУ)

Диагностика покажет какая сторона(если не уверены что с этим датчиком проблема то делайте)

слесарь просто попортил датчик и зная его стоимость(~18 т.р.) тупо валит на подшипник!!!!!у меня такая же история!!!! поменял датчик и всё хорошо!!!!!!

И еще как определили что датчик рабочий,скидывали фишку под капотом подцепляли комп,он уже выдавал 2 ошибки, первая(смотри выше) и вторая обрыв цепи

to xekxek: Полностью снимали датчик с машины его прозванивали показывает что рабочий

xekxek: to timur76: Если у них есть комп,по просите проверить,может и правда слесарь при ремонте случайно дернул кабель датчика ABS(внутренней разрыв) #

to Dov87: Здравствуйте.

Если подшипники установлены правильно, датчики закреплены, зазор не меняется, обрывов в проводке нет, разъемы чистые и контакт нигде не пропадает, значит у Вас установлены колеса разного диаметра.

Привет всем , в общем такая проблема, после замены подшипника горит абс и курсовая устойчивость, левый передний. Заводишь авто горят, тронулся тухнут, после 20/км снова загорается и больше не тухнет , подшипник - оригинал, уже поменял датчик абс, та же проблема. Ездил в сервис, где менял, снова разобрали думали не той стороной поставили или не допрессовали, провода к этому датчику прозвонили, диагностика не чего не показала. Я уже сломал голову, что делать. Старый подшипник сдали в чермет, то есть магнитной полосы нет. Что можно ещё сделать? Подскажите, люди, походу мазда 3 - это супер авто. Заранее спасибо!