Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Нет искры

12345...
Автор
Сообщение
19.05.11 - 
gena19: а сам датчик может быть причиной-??? #

Какой именно? Датчик температуры? Нет, не может.

23.05.11 - 

ну вот опять искра пропала

что делать

24.05.11 - 


to gena19: искра теряется именно из-за пропадания низкого напряжения. Обратите внимание на жгут проводов, который идет вместе с проводом на датчик температуры. Скорее всего, где-то есть нарушение изоляции.

24.05.11 - 

to mATr1xX: на вид провода нормально
в книге пишется "проверить массу эбу а где она находиться???

24.05.11 - 


to gena19: Электронный блок управления (ЭБУ) расположен за панелью обивки с правой стороны салона автомобиля.


Здесь схема расположения разъемов и точек соединений с массой:

24.05.11 - 


to Messir: а может идукционная катушка в распределителе по тестеру показывать а так барахлить?

вчера решил посмотреть проводку, снял липкую ленту с гофры , ничего ненашол а искру потерял теперь я и сам потерялся может я что-то не так измеряю ??????

24.05.11 - 


to gena19: Вы имеете ввиду катушку датчика Холла? Лучше проверять датчик Холла в таком случае. Но, я уверен, это - не Ваш случай. Датчик Холла не может то работать, а то нет. Коммутатор может, а ДХ - нет.

Вы проверили массу на ЭБУ?

24.05.11 - 


to Messir: электрика для меня тёмный лес

датчик хола уже поменял результат 0

массу незнаю как проверить может подскажите

24.05.11 - 


to gena19: На схеме это точки 1 и 4. Причем, 1 - находится под торпедой. 4 - под капотом.


Если электрика для Вас темный лес, то дальнейшие поиски надо поручить специалисту.

24.05.11 - 


to Messir:

ещё вопрос на фишках каторые катушку заж. при вкючинном зажигании на каких проводах должно быть наприжение

24.05.11 - 


to gena19: при включении зажигания +12В должен быть только на 1 проводе. По схеме он красный с черным. Но на машине может быть другой цвет.

24.05.11 - 

значит в 1-фишке входит а со 2- фишке выходит на распредилитель???

24.05.11 - 


to gena19: нет, не так. По одному проводу идет питание, по другому управление с датчика Холла. На распределитель выходит толстый высоковольтный кабель.

24.05.11 - 
Messir: распределитель выходит толстый высоковольтный кабель. #

да-я про про тонкие провода их 4 штуки по 2 в фишке

26.02.12 - 
pavel96: У меня сейчас тот в точ такая же история:) #


to LtRom: здорова всем! у меня нексиа 96 гв, вот уже как два года, не как не могу решить проблему с искрой. куда только не ездил, у какого электрика только не бывал, и три трамблера и катушку, и провода на свечи и свечи, и эбу снимал на такую же нексию ставил, чужую заводилась. иногда и моя завидется и месяца 2 все в норме а потом опять молчит с буксира до недавнего времени заводилась или как электрик показал, с плюса аккумулятора проводом к нижнему штеккеру трамблера ипульс пробуждал, а тапарь не буксир не импульс не помогает подскажет может кто? а то проблема века, с этой машиной у меня

27.02.12 - 


to ПОЗИТИВ: не проблема века. Возможно проблема электрике авто. Так же проверяйте метки и сам ремень ГРМ.

27.02.12 - 


to ПОЗИТИВ: Здравствуйте. Это проблема почти всех трамблерных нексий.

Постучите по трамблеру чем-нибудь, и искра появится.

27.02.12 - 


to Messir: Старый дедовский метод:) Узнаю брата Колю.

02.04.12 - 

Всем привет! Слабая искра из катушки.... Что делать?

17.04.12 - 

менял прокладки под головкой, впускным и выпускным коллектором. Перед этим отсоеденял клемы аккумулятора, все разъемы, чтобы снять головку, снял ремень ГРМ. Все поставил и подключил на место. машина не завелась, нет искры ! Был на диагностике, не чем не помогли, электрики разводят руками ! что делать дальше, не знаю! подскажите пожалуйста, заранее благодарю.

12345...
Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+