Американский институт страховой безопасности (IIHS) провел краш-тесты девяти среднеразмерных вседорожников. По результатам теста с 25-процентным перекрытием лишь «близнецы» Chevrolet Equinox (на фото слева) и GMС Terrain заслужили оценку «хорошо». Результаты Honda Pilot (на фото справа) стали сильным разочарованием.
Toyota Highlander также имеет неплохие показатели и получил оценку «приемлемо». Jeep Grand Cherokee был снижен балл до «посредственно» из-за недостаточного натяжения ремня безопасности, которое привело к тому, что голова водителя проскользнула мимо раскрывшейся подушки и ударилась о переднюю стойку.
Наихудший результат продемонстривал кроссовер Honda Pilot, кузов которого подвергся сильной деформации. Так, педаль тормоза сместилась внутрь на 42 см. Лишь небольшая часть головы манекена оказалась защищена подушкой безопасности, соскользнув с нее влево, в то время как рулевая колонка сместилась на 14 см вправо. А датчики манекена зафиксировали возможность получения серьезных травм левого колена и бедра, а также голеней обоих ног. Mazda CX-9 также получила оценку «плохо», поскольку дверная стойка кроссовера вмялась вовнутрь на 43 см, из-за чего переднее колесо достало до левого колена. При этом боковая подушка не сработала, а рама двери вошла в салон и ударила по голове манекена.
