Конвейер «АвтоВАЗа» заработал, но комплектующих хватит только до завтрашнего дня.
Из-за конфликта с поставщиками машины уже сейчас сходят недоукомплектованными. Их отгружают на специальную площадку, где впоследствии «дооснастят» отсутствующими деталями.
Напомним, что главный конвейер «АвтоВАЗа» не работал с 29 декабря до 2 февраля, когда на заводе была установлена 4−дневная рабочая неделя. В минувший четверг «из-за проблем с поставками комплектующих» главный конвейер вновь был приостановлен. По официальным данным, поставки деталей прекратили семь предприятий.
Однако вскоре президент «АвтоВАЗа» Борис Алешин сообщил, что, в действительности, склады предприятия просто переполнены готовой продукцией. «Мы имеем на складе около 115 тыс. автомобилей, а в месяц сегодня продается 30 тыс. Мы могли остановить конвейер еще в октябре, но я посчитал, что из-за предполагаемой девальвации делать это экономически не выгодно», — отметил Алешин. В погоне за экономической выгодой «АвтоВАЗ» уже повысил цены на свои автомобили на 2,6%.
