В Лондоне провели первое в истории автомобильных конкурсов мероприятие под названием “Women’s World Car of the Year”. “Женский автомобиль года” выбирали впервые! На днях были оглашены результаты конкурса. Победителей несколько, каждый – в своей номинации. В главной номинации наибольшее количество голосов получил седан Jaguar XF, следом за ним расположились Volvo XC60 и дизельный Volkswagen Golf.
Победителем в категории “Женский семейный автомобиль года” был признан Volvo XC60, а “Женским спортивным автомобилем года” стала заряженная малышка Audi TTS. Volkswagen Golf получил приз в номинации “Самый экономичный автомобиль”, а “Самым роскошным” стал Jaguar XF, получивший в конкурсе сразу две почетные премии.
Организаторы делятся: “Jaguar XF вовсе не похож на женский автомобиль, он не вписывается в общие представления женственности, распространенные среди автопроизводителей. Однако, мнение судей – закон. Они считают, что XF хорошо сконструирован, удобен, является прекрасным сочетанием спортивности и роскоши, а значит, идеально подходит для женщины”.
За судейским столом судьбу конкурсантов было поручено решать исключительно дамам. Восемь профессиональных автомобильных журналисток из разных стран мира протестировали 21 машину и выставили им свои оценки. При этом ни одна из судей не знала, как проголосовали другие. Автомобили оценивали по основным критериям: вместимость, эргономика, пригодность для перевозки детей, внешняя привлекательность, управляемость. Требования по мощности и динамическим характеристикам не были слишком строгими, но тем не менее, судьи определяли также и то, насколько хорошо машина ведет себя на дороге.
Помимо всего прочего, оценивали такой параметр, как “сексуальность” автомобиля. Никто не знает, что это такое, но звучит модно. Интересно, как проходили оценки по этому показателю? На машину что, эротическое белье надевали?
Обязательным параметром для каждого участника конкурса была серийная реализация минимум на 10 различных рынках. К тому же, это должна была быть модель 2008-2009 модельного года. В итоге сложился список из 21-ой модели, участники которого боролись за звание “Лучшего женского автомобиля года”. Список определили еще в начале года.
Итоги голосования подвели в новозеландском офисе аудиторской компании Grant Thornton, что находится в Окленде. Как делится с журналистами Пол Маккормик, старший аналитик компании, по его прогнозам женщины должны были оценивать машины по таким показателям, как соотношение цены и качества, удобство перевозки детей. “Однако позже выяснилось, что судьи уделяют особое внимание двум показателям: сексуальность и экологичность”.
"Женский" конкурс был задуман в ноябре 2008 года в пику международной премии "Всемирный автомобиль года", в жюри которой в 2007 году не оказалось ни одной женщины. Любопытно, но согласно статистике, в 85 процентах случаев именно женщина принимает окончательное решение при покупке того или иного автомобиля.
