Министр транспорта Игорь Левитин заявил, что количество придорожных бензоколонок в России будет уменьшено в 10-15 раз. По мнению чиновника, плотность застройки создает опасность на дорогах на выезде с них, а также затрудняет мероприятия по расширению трасс.
Сокращение придорожных АЗС в 15 раз уже предусмотрено программой обустройства федеральных трасс бытовыми дорожными комплексами. «Я вчера проехал по федеральной трассе М-29. Впечатление такое, что заправки и пункты питания стоят через каждые 3 км», — отметил глава Минтранса Игорь Левитин в ходе совещания с активистами «Общероссийского народного фронта».
Существующие в настоящее время показатели в несколько раз превышают закрепленные в техрегламентах нормативы, считает министр. В них одна заправка должна приходиться на 50 километров дороги. «Подобная плотность застройки создает опасность на дорогах на выезде с них, а также затрудняет мероприятия по расширению дорог, а потому ситуацию необходимо упорядочить», — считает Левитин.
Программа по сокращению количества придорожных АЗС может стартовать уже в следующем году, она будет проходить параллельно с реконструкцией магистралей.
По мнению нефтяников, таким образом Минтранс желает максимально заработать на объектах дорожного сервиса. «Нормативы, о которых говорит Левитин, действительно есть, но они распространяются только на строительство новых федеральных трасс. С 2006 года Минтранс лоббирует идею, что придорожные объекты должны дополнительно платить Росавтодору за право располагаться у дороги», — поделился мнением президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша.
