Двигатель на холостых постоянно держит 1500 оборотов Nissan Almera

всем привет!у меня audi80,90гв с механическим инжектором!заводится,но не развивает обороты,да еще и бензину жрет через чур много!поменял свечи,провода и крышку трамблера,неделю назад поменял форсунки толку от всего этого ни какого!подскажите кто знает в чем проблема!?

to iva4297: Я ответил вам тут

Здраствуйте форумчани! Проблема в оборотах, держит 1500( Началось после того, как подключил по глупости не родную лябду. Но ещё снимал дроссельную заслонку и дхх (для проверки на загрязнённость, оказались чистыми). При заводе бывает что держит 900, н опотом сама повышает до 1500, а бывает что сразу при заводе подымает до 1500. Проблема началась после того как подключил лямбду (не родную) сразу через мин 10 обороты поднялись. Скинул клемы и замкнул между собой, вроде стало норма, но потом опять тоже самое. Что делать и если ошибка то как убрать? (диагностику на машину не делают у нас т.к. машина NISSAN SANNY 1.8 GTI, 1989г., двигл CA18D)

to Crown: Если у Вас электронная заслонка, то имеет смысл провести процедуру обучения.

снял клемы и замкнул между собой, может за ночь ошибка обнулится или что делать уже незнаю.

который обороты подкручивать? нет не ркутили!

началось вот после того как снял эту коробочку и ещё дхх снимал, но не один ни другой не ронял и никаких манипуляций с ними не делал, думаю если бы из за ламбды, то уже бы востоновилась всё. Прикол только непойму в обнулении, помогает на 5мин.

to Crown: Прикол в том, что сбита нулевая точка ДПДЗ.

При полностью закрытой ДЗ должны сработать контакты, включающие ХХ. И, по мере открывания заслонки, ХХ отключается.

Эта самая коробочка имеет какую-либо регулировку?

Еще проверьте, не закусывает ли заслонку.

по какой сестеме можно выставить нулевую точку ДПДЗ?