потеря напряжения бортовой сети ВАЗ 2112

У меня такая проблема, при низких аборотах не идет напряжение с генератора, газу даш немного-работает нормально. Замучился с автозапуском, зимой по температуре сигналка движок заводит и сажает акб в ноль сигналке то не обьяснишь что надо немного газ притопить

valera777777: сигналке то не обьяснишь что надо немного газ притопить #

Сигналке это и не надо обьяснять. Обороты ХХ на правильной машине должны после холодного запуска увеличиваться автоматом и плавно спадать по мере прогрева двигателя.

Замерьте напряжение на генераторе и аккумуляторе на средних оборотах с включёнными фарами.

Разница (этим меряется падение напряжения на плохих контактах) должна быть не больше 0,25 вольта. (чем меньше тем лучше) А само напряжение около 14-ти вольт.

to valera777777: Мне кажется, достаточно замены одной таблэтки в генераторе. Глянь, скорее всего щетки стерлись в ноль или таблэтка просто сдохла, это не редкость. Диодный мост тоже может давать такой эффект. Для начала можно изучить эту тему.

to valera777777: продается в магазинах выносной трехуровневый регулятор ставится легко вместо родных щеток.штука хорошая

При условии, что генератор полностью исправен и таблетка не бракованая, то надо смотреть узел подключения розовых проводов к генератору и сами эти провода. По ссылке из моего предыдущего поста про это написано. Если там все в порядке, то розовый провод надо прощупать. Если и он в порядке, то моих практических знаний явно не хватает, чтобы продолжить логическую цепочку. У меня это решалось заменой плюсовой клеммы целиком и таблэтки.

Проверил и зачистил, заметил что лампа заряда акб на приборной панели не горит при включении зажигания. Лампочка целая, по схеме питания пробит один диод, заменил, все так же, не горит лампочка и хреновничает гена на холостых