to Leva: Согласен с Messir,проверьте натяжение ремня генератора.В сцеплении может свистеть только выжимной подшипник,и то если сильно изношен,если стоит всё новое,свист подшипника отпадает.
to Leva: Если это ролик ГРМ, то звук будет из двигателя, из под передней крышки. А в случае с выжимным подшипником сцепления - сзади, со стороны картера сцепления.
Свист на холостом ходу отсутствует. При нажатии на сцепление в этот момент звук не меняется и свист тоже не появляется. А при движении на передаче при подаче газа и резком его отпускании (газа), и проявляется этот самый кратковременный свист.
Добрый вечер. Сегодня попробывал, поймать сцеплением момент свиста...не получается...очень короткий промежуток этого свиста. При нагрузке на генератор эл. приборами на холостом ходу свиста нет...
Здравствуйте! Проблема с машиной. ВАЗ 21124. Плохо заводится что на горячую, что на холодную. Когда крутишь стартер, машина не заводится, бросаешь ключ в положение зажигания - машина схватывает и через раз заводится. Проверены все датчики, замок зажигания, почищен инжектор и дроссельный узел. По диагностике все в норме, правда иногда выскакивает ошибка P0336 - Датчик положения коленчатого вала, сигнал выходит за допустимые пределы. ДПКВ по сопротивлению показывает норму, проводка к ЭБУ прозванивается нормально. Массы ВСЕ протянуты... Короче АУТ... Будут дельные мысли, а то свои закончились...
