Исчезла вся электрика ВАЗ 2110

vamh
31.12.14  | 
31.12.14 | 
*АвтодeД: Здраствуйте. Ваз 21102 2001 г.выпуска. Тухла на ходу на пол секунды(секунду) свет,панель приборов,печка,магнитола и и включалась обратно, потом всё потключилось: свет(ближний, дальний),печка,магнитола, панель приборов горит и габариты тоже, включение и отключение зажигания ничего не дало, звук работы бензонасоса пропал. При попытке завести стартер крутит а двигатель не заводится. Пошевелил всё что связано с проводами(до чего добрался, на дороге встал), завелась. кое-как доехал. забыл написать, когда переключаешь с ближнего на дальний и наоборот, вся электроника кроме стартера и панели с габаритами отключалась и двигатель глушился. Проблема в соединения разъема? подскажите пожалуйста правильно ли я считаю? #

21103 2000 года. Иногда на ходу пропадали свет, панель приборов, тухли не надолго, но аварийка при этом работала. Месяца два как нашлась плохая масса на минусовой клемме. Вроде бы как решилось ею. Но не тут-то было.

В один прекрасный момент на этой неделе потухло почти всё - свет(ближний, дальний, противотуманки), "компьютер", сигнал, печка, дворники, омыватель, повороты и аварийка, стеклоподъёмники. Но остались все остальные предметы электрики. Прикуриватель и магнитофон не факт, могут быть давно подключены в иное от штата место. Итого работали: подсветка приборки, сигнальные лампы давления масла, зарядки и т.д, габариты, стопы, задний, топливный насос.

Двигатель заводился штатно (при наличии промежутки стартера на АКБ) целых два дня, на третий после ночной стоянки на сильнейшем ветру - отказался. Но дважды за эти два дня всё возвращалось, но не надолго, первый раз на полчаса, второй на час.

После ночной стоянки (упомянутой выше) заводится от ключа отказался, не срабатывала даже стартерная промежутка. Стартовали "с отвёртки", двигатель при минус пяти завёлся без проблем, прогрели на глаз, ведь индикатор температуры двигателя и печка не работали.

Поехали... и, о чудо, километра через три-четыре ВСЁ снова включилось. Машина ехала домой, как та лошадь - сама бежала. Пробежала 200 км без проблем, единственное, дабы не провоцировать не включал повороты и не глушил (не трогал ключ замка зажигания, ибо были подозрения на него), а всё остальное было - ближний, печка на всю и т.д.

Приехали домой, ездили пол-дня по "месту" заводили стартером раз двадцать, моргали дальним при всей печке - хоть бы ЧТО!!!

На следующее утро минус 18, НО ВСЁ НОРМАЛЬНО... Едем на службу и в 14.00 пытаемся прогреть - ВСЁ, НИЧЕГО!!!

ИТОГО РЕЗУЛЬТАТ - отсутствие питания ЧЯ по Ш3 из-за "выгоревших" контактов безымянного разъема проводки РОЗОВОГО и КОРИЧНЕВОГО цвета на пути к Ш3.

bsv2712
03.11.15  | 
03.11.15 | 
ВАЗ 2110 инжектор ! Ехал в обед . на троганье со светофора заглох, завести не смог вся электрика пропала . подождал 15 минут запипикало ,завёл поехал . поставил возле дома нажимаю на сигналку что бы закрыть и только моргание фар и звук закрытия а двери не заблокировал . Приехал друг мы прикурили . поехал ,думал АКБ ,заглушил и все потухло . прикуриваем ,результат ноль ,АКБ ставим другое ноль . все предохронители целые . что может быть . может реле какое нибудь центральное есть . незнаю что делать помогите !
Djveliar
04.11.15  | 
04.11.15 | 


to bsv2712: подразумевалось, что не вопрос тут надо повторять, а почитать эту тему.

messer90
03.01.16  | 
03.01.16 | 

добрый день ехал всё работало в один момент пропало всё свет печка стеклоподъемники проверил монтажный блок все норм замок зажигания не знаю куда копать подскажите

Djveliar
03.01.16  | 
03.01.16 | 
messer90: добрый день ехал всё работало в один момент пропало всё свет печка стеклоподъемники проверил монтажный блок все норм замок зажигания не знаю куда копать подскажите #

копать с начала этой темы, видимо. А в машине копать провод от генератора. Розовый. Вся тема по сути про этот провод.

messer90
04.01.16  | 
04.01.16 | 

Проверил напряжение на колодке ш3 напряжения 0, отключил разъем ш3 от монтажного блока 3,7v проверил потребление нет всё норм

Densaf
17.01.16  | 
17.01.16 | 

Здравствуйте!!! Проблема следующая. При движении на ходу несколько раз пропадало напряжение, гасли все лампочки, печка, магнитофон и так далее, машина глохла и сразу же заводилась, все начинало работать. Поставил на ночь, утром заводить, никакой реакции, напряжение отсутствует полностью. В чем причина, подскажите!!!

Модератор
Авто)(модер
17.01.16  | 
17.01.16 | 


to Densaf: Прежде чем... тему эту внимательно перечитайте.

Возьмите контрольную лампу и прозвоните, (начиная с аккумулятора), на плюсовом выводе генератора. Если напряжения нет.

Проверяйте контакты (наконечники) толстых (силовых) проводов, плюсовых и минусовых, начиная с клемм аккумулятора и минусовую (массовую) перемычку, между корпусом машины и двигателем.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
sanek90
26.03.16  | 
26.03.16 | 
Здравствуйте такая проблема утром прогрел машину Ваз 2110 карбюратор заглушил её и больше не много завести ((( При повоте ключа нет ни каких признаков жизни . Не один прибор и ни одна лампочка не горит .
sanek90
26.03.16  | 
26.03.16 | 
Здравствуйте такая проблема утром прогрел машину Ваз 2110 карбюратор заглушил её и больше не много завести ((( При повоте ключа нет ни каких признаков жизни . Не один прибор и ни одна лампочка не горит .
Модератор
Авто)(модер
26.03.16  | 
26.03.16 | 


to sanek90: Вся тема об этом. Полистайте, в ней всё есть.

Проверяйте контакты (наконечники проводов) на плюсовой клемме генератора.

И заодно - контакты (наконечники) толстых (силовых) проводов, плюсовых и минусовых, начиная с клемм аккумулятора и минусовую (массовую) перемычку, между корпусом машины и двигателем.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Sasha288
21.04.16  | 
21.04.16 | 
Привет всем! У меня проблема с 2110 1.5л. 8кл. 2002гв. Мозги январь 5.1.1. Коротнул провода идущие на часы и теперь при повороте ключа ничего не происходит. Ничего не работает. Что делать? Я проверил все Предохранители и реле они работают. Поменял щетки. Все так и осталось.
Модератор
Авто)(модер
21.04.16  | 
21.04.16 | 


to Sasha288:

Проверяйте контакты розового (толще остальных) провода на плюсовой клемме генератора и его же на обратной стороне монтажного блока.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Gregory15
12.06.16  | 
12.06.16 | 
Мужики, помогите сделать машину, уже нервы не выдерживают)) в общем собрался поменять себе рулевую рейку. с помощью 3-х этажного мата это благополучно сделал, но! То ли проводку где задел, то ли что, в машине пропала вся электрика! Теперь даже окно закрыть не могу и к электрику съездить тоже без буксира не могу :( причём когда засовываешь ключ в личинку, сразу загорается маленькая панелька и все иконки на ней и показывается будто задние двери открыты. В положении ключа 1 загораются иконки основного табло, все как обычно. В положении 2 машина не заводится. Хз, как будто коротит где-то или что( не работает ВСЯ электрика, даже аварийка. Вот только иконки горят и все(( может у кого есть какие мысли? Да, забыл сказать, уж не знаю влияет это на что-нибудь или нет, но пока боролся с рейкой, случайно замкнул клеммы аккума ключом секунды на 2. Хотя после этого мафон, сигнашка и окна работали (остальное не проверял). Машина ваз 2110 инжектор
Модератор
Авто)(модер
12.06.16  | 
12.06.16 | 
Gregory15: случайно замкнул клеммы аккума ключом секунды на 2. Хотя #

Клеммы между собой, или плюсовую на массу машины?? Вся тема об этом, начните с совета, что дан на три темы выше.

https://www.autopeople.ru/forum/vaz/vaz2110/elektrika/379059.html?page=5#comment_4618711


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Gregory15
12.06.16  | 
12.06.16 | 
Именно клеммы между собой, не на массу. Спасибо, перечитал всю тему итак, прежде чем вопрос задавать)
Модератор
Авто)(модер
12.06.16  | 
12.06.16 | 


to Gregory15: Начните с проверки контактов, тех о которых сказано выше.

Начните, как не банально звучит, с клемм аккумулятора.

Именно клеммы между собой, не на массу.

В таком случае пострадать, кроме аккумулятора, ничего не должно. Хотя, в электрике возможны любые варианты.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Gregory15
13.06.16  | 
13.06.16 | 
Всем спасибо, нашел оторваный проводок)
Модератор
Авто)(модер
13.06.16  | 
13.06.16 | 
Gregory15: Всем спасибо, нашел оторваный проводок)

Нужно крепить жгуты проводов кабельными стяжками, не будут "гулять" и обрываться.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
ZhaslanNurmagambetov
13.08.16  | 
13.08.16 | 
Здравствуйте! Машина ауди А4 1995гв АКПП. Ехал по грейдеру Машина заглохла при этом отключилась вся электрика, спидометр показывает ту скорость при котором заглох мотор , тахометр показывает обороты при котором заглох мотор. Остальные датчики вроде ушли на исходную. Первым делом поставили другой аккумулятор при этом пошел белый дымок с генератора. Насколько может быть серъезной сея проблема
...34567

ПОХОЖИЕ ТЕМЫ ФОРУМА


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
facebook
twitter
vk

AutoPeople.ru™ 2007—2021
Свидетельство о регистрации СМИ
ЭЛ №ФС 77-80032 Возрастные ограничения: 16+

Почта редакции we@autopeople.ru