Замена робота на Акпп Toyota Corolla

student2017: Здравствуйте.
На днях стал обладателем тойоты короллы на роботе. В принципе - машина устраивает - но пытаюсь привыкнуть. На подъемах очкую пока. До этого ездил только на автомате - и разница начинает напрягать. Не подскажите - кто переделывает в Новосибирске и сколько цена сейчас ? И стоит ли переделывать или лучше продать и купить что нибудь на автомате...?

Если не хотите головной боли и лишних расходов, ставить лучше в сервисе, который сотрудничает с Сергеем из Красноярска или Иваном из Краснодара, будет с кого спросить. А если машина еще едет, лучше продавайте и покупайте уже на автомате.

to sd054: вставлю свои 5 копеек в тему регистрации авто после переделки, вчера ставил на учет превию и задал вопрос гаишнику по данной теме ...-ответ банальный ставьте что хотите лишбы по дороге не отваливалось!!! но это обычный сотрудник .....идем дальше к начальнику мрэо, тот же вопрос ,удивление на лице с вопросом где так делают? А то жены машину из за робота продать пришлось...ладно суть такова что всем пофик на вас лиш бы номера сходились!!!!!!!!!! неофициальный ответ такой; да что мы не такие же люди как и вы ,этот робот насолил многим так что меняйте робота и катайтесь на здоровье,придираться не будем, даже если не совсем по регламенту....тем более все регистрационные действия упрощаются (вспомните90 годы) врятли ужесточение будет ,,,, всем удачи!!!!

avtochinka32: если вляпался в робота продать будет сложно #

Робот нормальная трансмиссия, если все узлы в порядке, при должном обращении работает долго и нервы не трепит.

Люди эксплуатирующие робота должны понимать что это не автомат - это механика, не требуйте от механики эксплуатационных характеристик автомата. Что в роботе что в механике все части механическиежестко связаны между собой - это вкратце. Отсюда и дергания, и прочее что на механике само собой разумеющееся, а у робота почему то вызывает удивление и неприязнь.

Робот трансмиссия для тех кто дружит с техникой и не прочь поковырятся со своим конем в гараже. Требует понимания и логики его работы, постоянного обслуживания и мониторинга.

Поэтому если что то не устраивает в его работе, и тем более когда он начал выдавать ошибки и вставать, пора менять на автомат, это дорого, но уже дальше можно спать спокойно и забыть про кпп, менять масло, да ездить.

to Bemsik: и с руками я дружу, и поковыряться не проч,, и сервис небольшой свой, и оборудование где какое есть,,,, и все равно жалко свое время на механизм который глючит по старости,,, а новый космос стоит да что я вы и без меня знаете цены.....и робота продать проблема, первый вопрос покупателя а это акпп или робот и попробуй соскочить с вопроса

У меня вот, пока три тьфу, работает, как начнет чихать, страшно представить.... Прежний владелец сменил актуатор, а сцепление осталось старое, решил сэкономить, куплен valeo TY-17, только не знаю что получиться, в интернете есть как положительные так и отрицательные отзывы. Вот и мониторю темку, вооружаюсь знаниями.

to Bemsik: я не обижаюсь каждый имеет свое мнение... по диску от валео проблем не будет если корзина не имеет износа и ровная на плоскость(не подпалена) устанавливали не раз полет нормальный.... если при замене сцепы смазали(силидольчиком чтоб по легче ходило) направляющюю выжимного жди проблем даже при новом актуаторе , где то тыс через12 смазка набивается пылью и высыхает становится как притирочная паста, съедая направляющий, и выжимной становится боком ... сканер при этом пишет ошибос по сцепе..плюс параметры ампер при выжиме сцепы заваливают за предел,,,, от сюда много ошибочно приговоренных дисков с корзинами......выработка на направляющем лечится в обычном гараже правда нужны токарные работы и фреза(самодельная) , шестерни актуатора (полумесяц)есть новые самодельные проверенные на своем авто пробег около 76 тыс втулки актуатора из металофторопласта тож делаю(бронза и пр не катит) ...так что вроде все есть а ремонт смысла не имеет ,нет того комфорта как на акпп!!!! к ремонту робота подошел с душой но бросил эту идею .... акпп от красноярска как то комфортней не реклама!! пусть каждый МУЖИК принимает решение сам

Народ скажите кто заменил робота.Я уже после замены проехал 8000км проблема вот в чём,при , при разгоне переключение передачи происходит удар или толчок в основном это на трассе сильно заметно и очень напрягает.Есть ли у кого такое (да и на холодную такая же беда пока не прогреется)

и так пока я в отпуске - сгонял из Белгорода в Ейск - не понравилось , потом в Должанку - еще хуже , ну и рванули в Анапу - вот там и отдохнули недельку и назад в Белгород. В Крымске и Тимашевске пробки чумачечие. Итого пробег - 2500 км , все ок !

общий пробег на Акпп уже наверное за 15.000 км

Похоже что маховик лопнул,когда располовинишь коробку с двигателем..увидишь, в принципе замена не долгая, только маховик надо новый, откручивает коробку, отодвигает ее на сколько можно и меняешь маховик