Замена робота на Акпп Toyota Corolla

to MobilMaster: а что непонятно? отковыриваешь аккуратно заглушку с дроссельного узла со стороны радиатора, и на 2 штатных болтика прикручиваешь приблуду с комплекта чтобы в прорезь попала, открываешь полностью заслонку и регулируешь полный вылет тросика с открытой заслонкой, фиксируешь, проверяешь чтобы при закрытой заслонке тросик был не натянут

to JustinTI: Сейчас с датчиками регулировать проще, убрал фиксатор с датчика и опять 5 моргающая

bntr77: не знаю от кого инфа что не раскручивается более 4500 на моей крутит макс

на нейтрали блок ммт на работу двс не влияет никак!

Хотел попробывать на ходу, но гололед сильный, так и не получилось до отсечки раскрутить, на 1...или как она называется, которая самая нижняя на ней до 6 тысяч раскручивает и отсечка даже не сработала при таких оборотах, при возможности на D еще проверю, по идее и на пониженной первой должна была на 4500 отсеч

моя верса стоит на N дискамфорта нет, расход больше не стал

to faza180: на любой передаче будет отсечка 4500 если отсекает блок эбу двс ,, если эбу не при делах на низкой передаче отсекать не будет....проводя тесты в разных вариантах индикации отсечки не было и ничего подобного,,,, кроме плавающих холостых 800 1300 в накат

to faza180: Если на первой у тебя крутит макс, то все в норме

Всем привет хотел попробовать выставить датчики, разобрал панель (N была заклеена) подключил датчик акуратора и вижу вот такую картину https://www.youtube.com/watch?v=CMZFJqiYoRY , датчик отключил все тоже самое что за глюк, 5 должна мигать постоянно (до заклеивание помню точно моргала). По пробовал выехать все в норме машина ведет адекватно.