Самостоятельная регулировка сцепления MMT Toyota Corolla

to RNT13: Я думал что сцепу надо менять когда буксовать начинает . а так и актуатор может ошибку выдавать .?

to kerpich: на 5ой проверь сцепу

тогда начни с профилактики актуатора ))

to shuvai: нееее у меня тьфу3 раза все гуд . на 70тк все поменял .сейчас 107тк.полет нормальный .

to kerpich: сколько вышло всё поменять по деньгам ?

наверно инициализация сцепы нужна, зазор чтоб поправился, не правильно работает.

я одну сцепу за 15 менял, ну без актуатора, ты тоже походу.

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, советом. Королла 2008 года, ММТ. Примерно на 35 тыс пробега на тоетовском сервисе менял сцепление, актуатор, ЭБУ, так как выдавало ошибку коробки передач и все время горела нейтраль, то есть ожидания не спасали. Сейчас уже 97 тыс пробега и происходит практически тоже самое, то есть машина едет несколько сотен метров, после чего загорается нейтраль, приходится выключать зажигание, ждать некоторое время, пока ошибка исчезнет и ехать дальше. Подскажите, какую манипуляцию в этом случае нужно провести? Официалы далеко, тащить машину к ним нет возможности. Ах да, инициализацию и калибровку после замены ни разу не делал.

Да, мозги 292. В сервисе сделают инициализацию или я попал под новую замену?