Самостоятельная регулировка сцепления MMT Toyota Corolla

Добрый день. Приобрёл сие чудо больше года назад с пробегом в 50000 км отъездил до 110000 км без проблем.Хотя читал о проблемах ммт с самого начала но думал не страшен чёрт как его малюют думал делай инсталяцию да раз в сто тыщ меняй сцепу и актуатор.НО вотано пришло.... на 110000км начало выбивать в нейтраль. Три недели назад перебрали актуатор(стёрлись щётки и разбило втулку) не помогло через неделю было решено исходя из пробега и крайнего положения актуатора менять сцепу и о чудо помогло две недели машину не узнать. Но вот вчера завёл включил задний ход и о бог вроде как не довключило сцепление удар и не каких реакций горит шестерёнка.Решил сегодня разобрать актуатор обнаружил сломанную(не знаю как её назвать правильно)вспомогательную пружину.Сейчас должны привести маршруткой жду надеюсь в ней причина.

Добре.у меня тоже после замены сцепы лопнула пружина....может это кривые руки всему виной,мне меняли в обычном гараже за неимением дилера.ВАМ кто?

У меня вдовесок после манипуляций со скрепкой сдох комп,хотя может и не он,N не горит и усе,сканер не может провести инициализацию..

to dkfl: отпишешьсякак машина себя ведет,и номер пружину по каталогу,а то чувство у меня что у нового актуатора она тож скоро лопнет...

и почему на компе не могли обучить?и как в итоге обучили?

to dkfl: спасиб за ответ,а то я пружину так и не нашел пришлось весь агрегат заказывать,я б за штукарь такую купил но нет их,так и рне понял почему на моем лопнула(тоже стоял новый актуатор)(((и диагност в тайланде не могу его дождаться,тоже проблемы проблемы,еще эта машина блин((

suru: Вы имеете в виду сделать инициализацию в сервисном центре, или же можно самостоятельно ее проделать как написано в форумах? Если делать ее надо в сервисном центре, то какой сервисный центр, если знаете , могли бы порекомендовать для обслуживания ММТ в Москве ?
И имеет ли смысл менять ЭБУ если у меня стоит самая первая версия? Или же можно ограничиться лишь перепрошивкой?
Спасибо! #

Если у Вас стоит самый первый блок управления, то можете попробовать все проделать самостоятельно, руководствуясь данными в начале темы рекомендациями.

Добрый день! У меня тойота королла 2007г, робот, пробег 60тыс. Где то месяц назад начала самопроизвольно останавливаться, медленно с блокировкой всех 4х колес, проблема устранялась глушением автомобиля на 5-10 минут с паралельным неоднократным нажатием на педаль тормоза, по началу когда начинала тормозить на газ жал, в результате чего загорался чек перегрева сцепления, и был еще характерный запах то ли сженого сцепления то ли колодок. Вобщем комп. диагностика ничего не показывает, а народные умельцы тоже толком ничего сказать не могут, говорят что возможно главный тормозной цилиндр неисправен, вот и не знаю даже в нем дело или нет. И кстати до ОД около 300х км, с такой неисправностью проблемотично будет до него добраться. Может у кого то была аналогичная проблема?? а то уже совсем не знаю что и делать

to Kybert: здравствуйте.

У Вас, похоже идет самоторможение. Потрогайте колеса (диски) и определите, который греется сильнее. После, будем разбираться, но уже не здесь, а в теме по тормозной системе.

Ребята, подскажите пожалуйста. При разгоне от 95 до 105 вибрация сильная. с чем может быть связано? после 105 пропадает и разгоняется нормально.

to ru1svasin: Ваш вопрос перенесен, т.к. к теме обсуждения никакого отношения не имеет.