Коды ошибок: Astra H Opel Astra

Подскажите пожалуйста, авто выдала ошибки: 013604 , 014104 и 001464 Первые две описаны на форуме, а вот 001464 я не нашёл.

Спасибо.

to i-oll:

013604 - Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) Двигатель с такими неисправностями работает очень неровно, и увеличивается расход топлива.

014104

P0141 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-018

P0141 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-018

P0141 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-018

i-oll: Первые две описаны на форуме, а вот 001464 я не нашёл. #

ее не где нету, вы ее правильно записали ?

Всем привет , ошибка по датчику наружного воздуха 007072 , но почему то перестал работать гур и свет фар . через некоторое время всё само собой заработало даже машину не глушил , это как то связано с датчиком

to MARLEY 555: Здравствуйте. Нет, с датчиком температуры наружного воздуха это никак не связано. Може быть связано только с замком зажигания и проводкой от него.

to MARLEY 555: Советую подъехать к электрику для проверки проводки.

Добрый день 140505, 210672, 111306 Дернается на первой и задней. Astra h 1.6 2006 год в чем может быть причина? Делал адаптацию не помогло, грешу на сцепление

to фантик:
to Sashok210191:
to tohakaz: Как Вы можете видеть, в данной теме уже 86 страниц. Столько ошибок не наберется ни на одном опеле! Поэтому ответы на свой вопрос ищите с помощью поиска! Нет смысла каждому писать одно и то же каждый раз.

Спасибо за понимание.

Подскажите ошибки:068304;11966 и 11967. ПЛИЗ!!!

to Sashok210191: 111306-Сама ошибка имеет код 1113, ее значение 06.В разных источниках пишут по разному. Кто-то говорит, что это датчик ДПЗД , или сама заслонка. Другие утверждают, что это низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на выпуске (IAT)

Lionel Messi: to Sashok210191: 111306-Сама ошибка имеет код 1113, ее значение 06.В разных источниках пишут по разному. Кто-то говорит, что это датчик ДПЗД , или сама заслонка. Другие утверждают, что это низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на выпуске (IAT) #

Это ошибка твин порта (Twinport) - высокое или низкое напряжение цепи датчика положения деактивации отверстия. Вся эта система расположена во впускном трубопроводе. И, чаще всего сам датчик целый, но в приводе заслонок появляется люфт, который и приводит к возникновению этой ошибки.