Коды ошибок: Astra H Opel Astra

Z 18 XER

загорается машинка сключиком и ошибки есп 190107,200307,024311 машина теряет обороты нет мощьности . как устранить неисправность. все фильтра новые . примечание машинка с ключиком иногда гаснет ,обороты появляются. да у меня дизель

to sotskypp: Доброе время суток, первая ошибка относится к сажевуму фильтру.

P1901 Высокое напряжение датчика давления сажевого фильтра

P1901 Низкое напряжение датчика давления сажевого фильтра

P1901 Неисправность линии шланга датчика давления сажевого фильтра

P1901 Высокое дифференциальное давление датчика давления сажевого фильтра

P1901 Низкое дифференциальное давление датчика давления сажевого фильтра

P1901 Давление датчика давления сажевого фильтра не соответствует барометрическому давлению

P1901 Высокое давление датчика давления сажевого фильтра

P1901 Низкое давление датчика давления сажевого фильтра

200307- ошибка регенерации сажевого фильтра

P0243 Неисправность соленоид А турбокомпрессора

Насчет пропажи тяги подобная тема уже была тут.

Titok: Еще 1 вопрос если можно! Мыть двигаьель после 15 тысяч промывочным маслом надо или нет? За рание спасибо!!!!!!! #

Нет, не надо.

Просто меняйте масло вовремя и все.

to mATr1xX: так что делать в чём неисправность в сто тоже голову ломают турбина работает фильтра чистые где искать уже 3 сто обьездил. зарание благодарен.

to sotskypp: В вашем случаи все ошибки указывают на проблемы с ЕГР его либо заменить либо же заглушить. Последние дешевле и эффективнее будет.

to irishka080: Добрый время суток.

212006 - Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки или педали акселератора D

022006 - Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки или педали акселератора B

Так же у вас нету связи с CAN - bus модулем. Что такое об это можете прочитать ниже. Так же советую заехать на полную диагностику авто.

Шина CAN-bus была создана в конце 80-х годов фирмой Robert Bosch GmbH (Германия) как решение для распределенных систем, работающих в режиме реального времени с невысокой плотностью передачи данных к которым в полной мере принадлежит современный автомобиль оснащенный различными датчиками, сервоприводами, различными органами управления и т.д. Отличительной особенностью шины является ее высокая помехозащищенность, что немаловажно в современном автомобиле с высоким уровнем электромагнитных помех как в проводке, так и в эфире. Дополнительным преимуществом шины CAN выступает ее устойчивость к механическим повреждениям - замыкание проводников шины на кузов, питание или между собой не приводит к выходу из строя устройств. Более того некоторые модификации шины способна функционировать при обрыве одного из проводников. Все эти особенности сделали шину CAN очень популярной у Европейских автопроизводителей. В настоящее время шину активно внедряют на своих автомобилях Японские и Американские автопроизводители.

Интерфейсный модуль шины CAN

Использование интерфейсного модуля шины CAN позволяет при установке охранной системы на автомобиль свести к минимуму демонтаж элементов салона, прокладку дополнительных кабельных линий и вторжение в штатные электрические цепи автомобиля.
Благородя этим основным преимуществам, использование модуля позволяет на порядок сократить время монтажа автомобильных охранных систем, обеспечивает корректность их взаимодействия с автомобилем, исключает отказы охранных систем и бортовых систем автомобиля вызываемые ошибками при монтаже охранных систем традиционным способом, что существенно повышает надежность охраны автомобиля, благоприятно сказывается на экономической эффективности и качестве работ по их установке.
Интерфейсные модули шины CAN изготавливается на автоматизированном промышленном оборудовании с использованием компонентов ведущих мировых производителей и проходят многоэтапные заводские испытания. Изделия полностью соответствуют технологическим стандартам, применяющимся к автомобильным электронным устройствам и полностью адаптированы к российским условиям, отличающимся большим перепадом температур и повышенными виброударными нагрузками, возникающими в процессе эксплуатации автомобиля.

Koziavka: Может как-то можно проверить - работают ли у меня эти концевики или вааще отключены? #

Залезть под торпеду и посмотреть, подключены ли они.

При нажати на тормоз стопы загораются?

mATr1xX Спасибо большое!!!! Поеду на диагностику