Коды ошибок: Astra H Opel Astra

Для Rain

Спасибо за отклик. Я сбросил чек ( отсоединив клеммы). Чек двигателя потух, но при ручной диагностике все ошибки оказались на месте. Как это нужно понимать? Спасибо!

to NIIK: То что ошибки не нужно скидывать или стирать а их надо решать.

Подскажите, что делать с этими ошибками:

020100

020200

020300

020400

023002

16003А

и что ещё за ошибка контроллера?

to Messir: Есть ли смысл ехать в сервис, машина едет нормально, может это просто заскок электроники?

to xekxek: а самостоятельно можно почистить или всё ж сервис и там терзать, чтоб почистили?

ошибки в памяти компа висят, (тормоз, газ и ключ в зажигание) они высвечиваются, а когда обычно заводится, то ни чего не показывает.

to Messir: понятно, в любом случае сбрасывать в сервис нужно чапать.

а в каком месте находится электронный блок управления, может всё ж контакт?

Здраствуйте! С праздником!:) Подскажите плиз, хочу купить астру 1,6, нашел вариант 2006г. на роботе, загнал на диагностику, сканер выдал ошибки:

Диагностика блока управления. Автоматика кондиционера: B1000

Диагностика блока управления. Электро/гидроусилитель руля: C1523, C1550

Стоит ли их опасаться, на сколько они серьезные, и если серьезные, то какая стоимость ремонта примерно? Я так понимаю нужно какие то датчики менять?... Спасибо!

Спасибо, но основной вопрос в том что обозначают данные ошибки и предполагают ли они ремонт. Могли ли они вообще появится из за холодных запусков по утрам, из за прикуривания. Т.к машина у предыдущего владельца не эксплотируется, и он ее заводит когда показать надо...

Messir:

Ответ сидит в Вашем вопросе.

Ошибка по кондиционеру никак на безопасность не повлияет, в то время как ошибка по усилителю руля довольно серьезная вещь.

---

Дизайн сайтов. Профессиональная верстка и предпечатная подготовка. Создание макетов и пр.

to Dialog45: Доброго времени суток. Компьютерная ошибка, попробуйте перезагрузить комп.

Nitron: Спасибо, но основной вопрос в том что обозначают данные ошибки и предполагают ли они ремонт. Могли ли они вообще появится из за холодных запусков по утрам, из за прикуривания. Т.к машина у предыдущего владельца не эксплотируется, и он ее заводит когда показать надо... #

Косвенно низкая t конечно может повлиять - где-то окислится контакт, или еще что-то. Но от прикуривания такого не произойдет.

Ремонт предполагает ошибка по ЭГУР, потому что это может повлиять на безопасность.