Плавают холостые обороты на дизеле X-Trail Nissan X-Trail

vvkruger: говорят надо смотреть обратку с форсунок - может какая то форсунка пропускает давление в обратку, #

Здравствуйте. Начните с проверки свечей зажигания, после - регулятор холостого хода.

Обратите внимание на чистоту дроссельной заслонки.

Решили проблему??? и как, а то у меня теже симптомы, но форсунки я проверял они нормальные

vvkruger:

плавают холостые обороты(дизель 2,2 2004г) при перегазовке может заглохнуть,плохой запуск с 4-5 раза, диагностика показала - ошибок нет ,но давление в топливной рампе плавает, насос исправен, форсунки отключали по одной - все работают,говорят надо смотреть обратку с форсунок - может какая то форсунка пропускает давление в обратку,может кто сталкивался с такой проблемой - напишите, за ранее благодарен

менял клапана SCV на ТНВД не помогло, пробег 146 тыс.

Messir:

А что еще пробовали делать? Какой пробег?

to Messir:

mivesel: Доброго времени суток. Осмелюсь заметить, что затрудненный пуск дизеля-оджин из симптомов низкой компрессии. Ее меряли? #

Это влияет только на запуск. Обороты от этого плавать не должны.

ошибок при диагностике нет. Версия, что надо смотреть клапан ЕГР, говорят он может плавать.

to мик39: Возможно, программно придется решать.

По поводу мнения о сайте - есть соответствующая тема для этого.

Нужна помощь. Поменял колечки на клапанах поставил, завести машину не смог. Снял обратно поставил которые стояли, на место и опять завести не смог. Не пойму в чем проблема. Чек не высвечивает ничего. Срочно помогите.

егодня опять снял клапана, поставил новые колечки(подобрал по размеру, благо в магазине разные продают), смазал их силиконовой смазкой, аккуратно проворачивая вставил клапана, и вуаля-затарахтел мой дизелёк как родной, правда проблема с плавающими оборотами осталась, круг причин сужается (цель достигнута), будем двигаться дальше. Занимаюсь этим по причине отсутствия нормальной диагностики. Да когда снял клапана, прощёлкал через блок питания, при 2,5В работают. момент протечки через закрытый клапан так не определить, будем думать дальше. Спасибо всем кто помогал.

мик39: меряй компрессию и смотри впускной коллектор (у меня из-за компрессии плавали) #

Поддерживаю.

Кроме этого, сами форсунки могут создавать подобную проблему.

to tikkurila: На двигателях с пробегом из-за некачественного топлива бывает откладывается нагар на клапанах. Это зачастую и создает подобные перебои с оборотами.