Вопрос по катализатору и обманке на вторую лямбу Nissan Almera

to 251071: Читай выше.

251071: ниссан альмера 16 выбил катализатор и загорелся чек что делать? #

читать с первой страницы. Все обсуждалось и не раз.

to PimgPong: Ваш пост немного подправил(фото,ссылки и т.д._

Очень даже полезная Информация!

Перечитал все темы про каталик и смотрю что вывода остаточного нет. У кого стала рычать а у кого нет. Горит ошибка или нет-тоже непонятно. Кто то вообще замерял за сколько машина нагоняет сотку до забитого ката и после?

Messir: to Sokol: Если звук на выхлопе кажется слишком уж громким, то врезать дополнительный глушитель. #

Или катушку вместо ката,что я и сделал.

Слышал, что при вмешательстве в систему выхлопа двигатель с любыми обманками будет работать не правильно...Предлагаю поменять катализатор на б/у кат. У меня знакомому машину разбили...30000 пробег. Может подогнать за не дорого...

mnekrasov: Слышал, что при вмешательстве в систему выхлопа двигатель с любыми обманками будет работать не правильно...Предлагаю поменять катализатор на б/у кат. У меня знакомому машину разбили...30000 пробег. Может подогнать за не дорого... #

1-кат можно ушатать из за 30шт. ДА и чо за пробег такой стрёмный?

2-принципиально не хочу покупать запчасти с разбитых авто...

3-Я нахожусь в Украине.

4-даже за б.у. каталик наверное хрен цены сложишь.

Привет всем форумчанам! Пробег машины 160тык.неделю назад затупила на разгоне.динамика еле еле.Раскручиваеться кое как.Сразу вспомнил "добрым"словом азс в Адыгее там и начались собственно эти дела.Не гонщик но когда обогнать оку на трассе не смог призадуматься пришлось.Благодарен ребятам которые на форуме очень понятно и доходчиво обьясняли про катализатор.Причём даже при такой работе двигателя обороты холостого хода и расход топлива в норме.нагар на свечах соответствует.Короче завёл машину подошёл к выхлопной трубе и обнаружил практически отсутствие выхлопа.Следуя рекомендациям форума отсоединил приёмную трубу от ката и отодвинул в сторону.сначала было собрался его монтировкой в хлам превратить.но в последний момент передумал.взял длинное сверло и рукой без всякой дрели накрутил в нём 5 отверстий.лучше эту работу выполнять в респираторе т.к сыпется мелкая крошка типа пыли.затем не прикручивая трубу завёл двигатель на пару минут чтобы удалить эту крошку.Прикрутил на место трубу и особо не веря в успех решил проехать .чуть не разбился блин.Машинка рванула лучше новой а так как я за неделю стал привыкать к её динамике разгона не узнал её.кроме того чек не загорелся(у меня 2 лямбды).может моё творчество и поможет кому хотя наверно ничего нового я не изобрёл.Вообщем всем спасибо и удачи на дорогах!

Messir: Если звук на выхлопе кажется слишком уж громким, то врезать дополнительный глушитель. #

А вот я, ничего никуда не врезал. Просто вначале приемной трубы закрепил антирезонансный груз (место крепления определяется экспериментально, по наименьшему послезвучанию от удара) весом граммов 300. Изчезли звенящие призвуки, а звук выхлопа без ката, всего лишь чуть резче, чем с ним.Автодед.

рекомендую все-таки остатки катализатора выбить, а вместо него набить камеру сливной нержавеющей стружкой. избавляемся от громкого выхлопа и сопротивление выпуска в норме, что влияет на расход. уже не одна машина с такой искуственной почкой ездит, отзывы только положительные.