Регулировка винта дросселя Nissan Almera

Нужно снять клемму с датчика дросселя и закрутить регулировочный винт практически до конца - по часовой стрелке. Затем заведи машину и поворачивай винт против часовой стрелки - до тех пор, пока обороты не достигнут отметки 700 об/мин. Затем прогазуй хорошенько и заглуши двигатель. После этого смело одеваем клемму и наслаждаемся.

на ниссане, движок QG-15 сгорел клапон ХХ и драйвер, клапон заменил драйвер перепоял, всё работает, но на прогретом движке провал в оборотах примерно с 1800 до 1600, в этом приделе скачут туда - сюда, не знаю что и делать. Пдскажите пожалуйсто! Был в сервисе сказали дроссель настраивать нада, но для этого нужны заводские пораметры и зазоры дросселя, сказали ищи (МАНУАЛ СЕРВИС QG-15), подскажите где скачать можно??????

Спасибо тебе огромное за инфу дружище!!!!

Не за что, обращайтесь.

у меня ниссан альмера нипойму в чем причина при резком повороте на право машина стала глохнуть чистил свечи,дросельную заслонку

ВСМЫСЛЕ ЧИСТКА БЕНЗАНАСОСА,ЧТО ОЗНАЧАЕТ И ВСЕ ЧТО ТАМ ЕСТЬ

vovlavr: у меня ниссан альмера нипойму в чем причина при резком повороте на право машина стала глохнуть чистил свечи,дросельную заслонку #

Поддерживаю версию с баком. Для начала стоит посмотреть бак с низу не было ли ударов и вмятин в районе бензонасоса. Возможно расколот корпус насоса и топливо при повороте из него вытекает в бак. Еще как вариант штуцер обратки отвалился и льет не в корпус, а прямо в бак.

vovlavr: Буть добр вылажи чистку бензонасоса в картинках #

N-15 или N-16? У них внутрянка баков разная.

N16

vovlavr: ВСМЫСЛЕ ЧИСТКА БЕНЗАНАСОСА,ЧТО ОЗНАЧАЕТ И ВСЕ ЧТО ТАМ ЕСТЬ #

стоит только залезть туда и вам откроется столько нового и интересного!

кстати может обратный клапан в стакане плохо держит