Расход топлива Nissan Almera

Не заморачивайся. То ты стрелку ложишь,а теперь мутняки воняешь. Я так понял,что ты рисковый парень.

NICK67: to Sokol: Я про то. что не стоит заправлять под пробку если не сразу поедешь в путь. #

опять же субьективное мнение основанное на одном риске, а почти пустой бак с парами опаснее чем полный, эт с какой колокольни смотря посмотреть. Короче оффтоп пошел.

Очень многое зависит от качества топлива (92 или 95,неважно).Заливался одно время на Лукойле.Машина летела,а вместе сней и горючее(причем гораздо быстрее машины).Ушел на другую АЗС.Результат на динамике ни как не сказался.Чего не скажешь о кошельке.Приучил к 95-му.Результат:трасса 6.3л;город 10л.

Привет всем! Зимой дело выглядит так: загорается лампа, я заливаю на 1000 руб. 92 бенза по 22,5 руб. (ELKE AUTO бенз Роснефть вроде). Итого 44,44 литра.

У нас было холодно, -30, -35^оС ночью, автозапуск стоял на -10^оС (сейчас на -15^оС перепрограммировал), если я домой приехал в 19:00, а на работу мне к 9:30, то машинка заводилась раза 4-5 за это время + я перед выездом прогревал минут по 10. Проезжаю 250 км и лампа опять горит. Так что прогревы тоже бенз хорошо подъедают, но без них никак, авто не будешь же замораживать! Сейчас стало потеплее, и на тех же 44,5 литрах я проезжаю 350 км. А летом мой QG15 кушал в городе примерно 10 литров на 100 км. Вот такая моя статистика.

to NICK67: Живу на 7-ом этаже, авто во дворе ночует, 220 В там нет:) На вебасто пока не заработал, а на сигнализацию с а/з - заработал:) Вот и грееюсь на бензине:)

RomAlm: Привет всем! Зимой дело выглядит так: загорается лампа, я заливаю на 1000 руб. 92 бенза по 22,5 руб. (ELKE AUTO бенз Роснефть вроде). Итого 44,44 литра.
У нас было холодно, -30, -35оС ночью, автозапуск стоял на -10оС (сейчас на -15оС перепрограммировал), если я домой приехал в 19:00, а на работу мне к 9:30, то машинка заводилась раза 4-5 за это время + я перед выездом прогревал минут по 10. Проезжаю 250 км и лампа опять горит. Так что прогревы тоже бенз хорошо подъедают, но без них никак, авто не будешь же замораживать! Сейчас стало потеплее, и на тех же 44,5 литрах я проезжаю 350 км. А летом мой QG15 кушал в городе примерно 10 литров на 100 км. Вот такая моя статистика. #

прожил в Иркутске в автозрелом возросте достаточное время, -30-35 корона, ноах, пассо запускались без проблем, без прогревов и автозапусков во дворе, климат там никапельки не мягче чем в Томске.Аккум заряженный и масло синтетика, путевые свечи и качественный бенз рулят, в Чите аналогичная ситуация была . Ниссановские движки хорошо заводятся зимой, и греть их не надо по 4-5 раз за ночь, дружбан нисановод закоренелый, 2 цифиры и скайлайна своего заводил всегда без проблем во все морозы в Иркутске.Так что думаю это лишнее по 4-5 прогревов за ночь

Могу малость похвастаться москвичем на котором почти год отьездил уже здесь на западе , в морозы -25-30 на миниралке лукойловской запускался без проблем. Вот это уровень движки в которой все шептало для русавтопропа. 8тыщ рублей ему цена была.

to NICK67: Есть такой опыт, аналогично на газ плите на мицу карбюраторной в -30 жарил, так что карб не панацея

to Dimon-811: Я сам виноват был, машина простояла весь день за воротами,а вечером(поздно) я вышел и не прогревая загнал во двор и заглушил(на 2000 об/мин).А утром вышли еще и педаль сцепления не выжал и все...даже с пуска-зарядки не получилось. Пришлось уехать на 2109. А НИВУ(служебную) сейчас пойду греть(у нас -27) а то вдруг срочно ехать(там не прогрева).

Про продувку на АЛЬКЕ кто что подскажет,должен же быть способ ???

С мицу попадал несколько раз, так как карб и дохлый аккумулятор всегда был, все хотел купить путевый, не получилось, Альмеру пока еще морозы выше 23-25 не застали, вроде заводится, запад все таки, климат не сибирский