Расход масла Nissan Almera

to vlad m:

Зацепило Влада.

Интересная история.

vlad m:

to Dimon-811:

А если встанет такая необходимость, то настоящий инженер тебе скажет, что разработать двигатель под какое-то определенное масло гораздо проще, чем химик будет разрабатывать какое-то определенное масло под новый двигатель.

---

г. Челябинск Аvto74.com

я тебе могу привести несколько примеров когда масло разрабатывалось под двигатель, это в основном под форсированые моторы, роторные и аппозитные.

А обыкновенный стоковый мотор разробатывается под существующие стандарты масел

Полусинтеника-это минеральное масло с добавлением присадок, масло получается похоже а порой даже индентичное по свойствам с синтетическими маслами..

А так минеральное и синтетическое масло не смешиваются, это давно известная истина, так что о смеси тут говорить никак неуместно.

to Sokol:

Sokol: Зацепило Влада. #

Зацепило! Да еще как! Зацепило невежество! Человек не в теме масел совершенно! Опыта никакого! Образование у человека может быть и есть, но не автомобильное - это точно! Не знает прописных истин...

Вот элементарное его высказывание :

Dimon-811: Полусинтеника-это минеральное масло с добавлением присадок, масло получается похоже а порой даже индентичное по свойствам с синтетическими маслами.. #

Опровергается - достаточно сходить на сайты производителей масел и почитать.

Да элементарно в Яндексе задать запрос "как изготавливается полусинтетика"

Dimon-811: А так минеральное и синтетическое масло не смешиваются, это давно известная истина, так что о смеси тут говорить никак неуместно. #

Смешиваются! Докладываю Вам - проверенно на личном опыте. Ставил эксперементы над Галантом двигатель 4G63. Мало тоо, что минералка с синтетикой смешиваются без последствий, так еще и масла разных производителей смешиваются без последствий. Пробег на этой смеси масел - 70 000км. БЕЗ ЗАМЕНЫ МАСЛА !!! То есть залил Mobil 5W40 а затем доливал туда что придется. Что купил на трассе в ларьке -то в мотор и долил. Втаком режиме проехал 70 000км. Только после этого поменял фильтр и масло в моторе целиком. Еще через 2 года машина ушла по запчастям. Первым делом продалась голова с мотора. ВЫРАБОТКИ В ЦИЛИНДРАХ НЕБЫЛО !!! На стенках цилиндров еще хон было видно!!!

Dimon-811: минеральные масла используются почти во всех турбовинтовых двигателях СМ4,5 МС-8 МС20 МС-8П #

В осевых шарнирах втулок винтов вертолетов при эксплуатации летом применяют масло МС-20 - это яндекс говорит!!!

Вот что говорят производители масел

МС-20

Применяется в поршневых двигателях самолетов; в составе маслосмеси с маслами МС-8, МС-8П (в различных соотношениях) в смазочных системах турбовинтовых двигателей; в осевых шарнирах втулок винтовых вертолетов; для смазывания мотокомпрессоров, газоперекачивающих агрегатов. Характеризуется высокой вязкостью, отличной адгезией, температурой вспышки свыше 265°С.

Ну что-ж самоле-самолету рознь! В трактора тоже льют масло...

Dimon-811: Полусинтеника-это минеральное масло с добавлением присадок, масло получается похоже а порой даже индентичное по свойствам с синтетическими маслами.. #

Чущь! Ересь! И не знание вопроса !!!

Сходите на сайт любого производителя масел и почитайте как и из чего делаются масла!

Спорить не буду! Не с кем спорить !!!

70 000км без замены и смешивая синь и менираль!!!!! не от большого ума такие эксперименты.

закинь это еще где нибудь на форуме по автомаслам, тебя так распетрушат там и посмеются над тобой.

мотор на галанте GDI был ?

Лично видел при смешивании минерал и синтетики хлопья выпадали

СМ-4.5 получается из смеси минеральных масел МС-8(жидкого) и МС-20 (густого) ,МС-20 в чистом виде не заливается в турбовинтовые моторы

тебе двигатели авиационные начать перечислять, в которых применяется данные масла, никто его не запрещал и замрещать не будет пока жива винтовая авиация, а в Яндексе не догма пишится, читать надо Техописания , инструкции по эксплуатации, руководства по технической эксплуатации, а не первые посты с яндекса копировать, и вставлять не зная суть дела.

Для примера: Ан-12, Ан-32, Ан-24,Ан-26, Ан-30, Антей, Ту-95, заправляют маслосмесью СМ-4,5.

Практически вся винтовая авиация на минералке

по поводу автомасел частично с вами соглашусь.

Отвечать на невежества не собираюсь, незачем уподобляться недалеким.

я не о знаниях, а о отношении.

млин , почитал вспомнил, перепутал с гидрокрекинговым маслом, косяк соглашусь по поводу полусинтетики.

to Dimon-811: Возможно я не прав в отношении масел используемых в авиации. Прошу прощения. Об авиационных моторах знаю очень мало и они ОЧЕНЬ сильно отличаются от автомобильных.

Dimon-811: 70 000км без замены и смешивая синь и менираль!!!!! не от большого ума такие эксперименты. #

Эти эксперименты не от большого ума, как вы правильно заметили, а от ОЧЕНЬ большой нужды были проведены. Ну небыло у меня в тот момент денег. Совсем...

4G63 - Это не джедаевский мотор был. Да он и сейчас еще у кого-то блоком бегает. Уже 8 лет. Года два назад его видел. Пока без капиталки - но уже дымил в тот момент. То есть после моего "эксперимента" он ходил еще 6 лет без капиталки.

По поводу смеси масел:

На масла и смазки существует стандарт API (стандарт Американского института нефти и газа). Если посмотреть на канистру с маслом, то на подавляющем большинстве масел найдете сертификацию по стандарту SAE.

Например SAE 10W-40, SAE 15W-40 и т.п. Но почти у всех производителей масло сертифицировано еще и по стандарту API. Его вы тоже увидите на канистре. Например API SM/SL/SJ. Так вот если масло получило сертификацию по версии API то это значит, что это масло мешается совершенно спокойно с ЛЮБЫМ другим маслом прошедшим сертификацию по API. При этом совершенно не важно минералка это или синтетика, для дизельного двигателя или для бензинового, одного производителя масло или разных. В этом стандарте обязательная позиция - взаимозаменяимость и смешиваемость ВСЕХ масел!

Мало того на обучении в AJUSA и в EXXONMOBIL я задавал вопрос - "МАСЛО КАКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ЛУЧШЕ ?"

В ADJUSA мне прямо ответили, что по данным их лаборатории масла известных мировых производителей (одного класса) отличаются только УПАКОВКОЙ !!! Базовая основа и набор присадок у них индентичный.

В Mobil от прямого ответа уклонились, но сказали, что при необходимости все масла известных производителей можно мешать между собой в любых пропорциях без ущерба для двигателя. Но желательно на этой смеси долго не кататься. 1-2 месяца (то есть 2-5 тыс км).

Я много слышал историй о выпадении хлопьев при смешивании масел... Сам НИКОГДА такого не видел!!! А уж поверьте мне,чего я только не мешал. Вполне допускаю, что такое может быть и у Вас такое получилось. Сможете сказать какие масла смешивали. Точно! Производитель. Марка. Попробую повторить и посмотреть что происходит. Очень интересно.

Dimon-811: закинь это еще где нибудь на форуме по автомаслам, тебя так распетрушат там и посмеются над тобой. #

Закидывал. Не петушат... Не за что...

Dimon-811: я не о знаниях, а о отношении. #

Ничего против Вас не имею. Прошу Вас не советовать в дальнейшем того, о чем мало знаете. Прошу Вас пересмотреть Ваше отношение. В этом сообществе достаточно специалистов с действительно богатыми и глубокими знаниями.

Если у Вас есть несогласие с моим опытом и знаниями - давайте обратимся к их знаниям. Попросим их рассудить нас.

Ладно проехали, самое главное истину вспомнили.

по поводу смеси масел и выпадению хлопьев, какая синтетика была не помню, минералка была Волга-оил, в бордовых канистрах фасуется.