Есть проблема. При сбросе газа и полном выжимании сцепления (при торможении, переключении...) возрастают обороты, поднимаются до 2000 и держатся там 5-7 секунд, потом в течении 1 сек падают до холостых. Холостые в пределе 700-800.
Сбрасываю педаль газа обороты как им и положено падают, но при полном выжимании сцепления появляется вышеописанное, при чем это только при движении на скорости от 10 км/час и выше, независимо от скорости. На стоящем при подобных действиях обороты повышаются в пределах 50-100 об/мин .... грешил на "круиз-контроль" но это не он, скинул разъем на блоке управления заслонкой-проблема осталась, почистил заслонку "очистителем карбюраторов" - проблема осталась... что это может быть? где копать? сервопривод управления заслонкой? машина при прогреве начинает с 1500-1800 об/мин и в течении около 5 мин снижает обороты до холостых...