АКП. Проблема с включением 4-й передачи. С чего начать? Mitsubishi Pajero

burkov2006: Проблема значит такая: не включается 4-я передача, рывки при переключении с R на D и наоборот #

Если и дальше будете так делать то скоро убьете коробку!

Переключения с D на R и на оборот производятся через N с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ! паузой!(пару секунд) иначе будут последствия.

burkov2006: и недавно стала штука такая интересная - едешь, едешь например на 3-й передаче, отпускаешь газ обороты падают, потом скорость видимо переключается на пониженную и начинает скоростью подтормаживать (обороты увеличиваются), #

Это у вас включается блокировка гидротрансформатора (прямая передача) так и должно быть

НО! судя по вашему описанию и поведению

потом опять на повышенную (обороты падают) и так несколько раз, что самое интересное все это она делает сама, я в это время никаких педалей не жму.

масло в КПП срочно на замену(полную).

Когда последний раз меняли масло и какой пробег(я понял что коробка уже менялась,сколько на этой КПП пробежала?)

burkov2006: OD-off(даже лампочка горит), но эта штука OD у меня вообще не работает (пробовал, эффекта ноль) #

А это как раз и есть принудительное отключение 4 передачи(если горит лампочка то четвертой передачи не будет)

За 4-тую передачу отвечает один соленоид,он находится снаружи на КПП.

Проверьте провод на кнопки,один должен постоянно (+) (при включенном зажигании) а второй идет прямо на тот самый соленоид(электро-клапан)

Возможно он просто переломился,слабое место в кулисе в низу.

Пробег не знаю, спидометр не работает. Кстати датчик скорости где находится? Их вроде 2 штуки? Масло не менял ни разу, 2,5 года езжу. Когда горит лампочка od-off я так понимаю должна быть четвертая?

burkov2006: Масло не менял ни разу, 2,5 года езжу. #

Срочно масло на полную замену,если частичная то два раза с промежутком 1 000 км.

burkov2006: Когда горит лампочка od-off я так понимаю должна быть четвертая? #

Нет.если горит-значит 4-й НЕ будет.Если не горит-значит должна быть.

У меня было такое АКП , 4М40 не включалась 4 передача, чего только не пробовали...

а оказалось все просто, японцы же думают за нас,... подсказал один добрый человек, случайно разговорились,

он пока дошел до этого АКП поменял, а толку не было...теперь о главном..Для разрешения включения 4 передачи

стоит на двигателе дополнительный датчик температуры охлаждающей жидкости, пока нет 60 градусов 4 не включается.

этот датчик часто отказывает, можно снять подходящий к нему провод и подать на массу(-), у меня 4 стала включаться, поиом заменил датчик.

Посмотрите может у вас тоже самое.