Двигатель жрет масло. Холодный не дымит, на горячую - как трактор (Pajero 2) Mitsubishi Pajero

oleg1986
15.11.10  | 
15.11.10 | 

двигатель 4м41 пробег 123000 на горячий включаю D или R плавают обороты падают до 400 и поднимаются до700 на холодную нормально подскажите пожалуйста в чем может быть дело

Rain
15.11.10  | 
15.11.10 | 


to oleg1986: Вероятнее всего, нужно чистить дроссель, смотреть КХХ.

oleg1986
16.11.10  | 
16.11.10 | 

СПАСИБО А ЧТО ТАКОЕ КХХ?

oleg1986
18.11.10  | 
18.11.10 | 

подскажите пожалуйста можно почистить дроссель на 4м41 не разбирая может быть аэразолем как инжектор чистят в воздушек брызкают какой то штукой

Rain
21.11.10  | 
21.11.10 | 


to oleg1986: КХХ - клапан холостого хода, датчик.

Что касается чистки, то думаю, что таким образом вы никакого толкового эффекта не добьетесь.

oleg1986
03.12.10  | 
03.12.10 | 
здраствуйте оказалось забился сопун продул и все,пока еще работает нормально незнаю может совподение спасибо за советы
Rain
03.12.10  | 
03.12.10 | 


to oleg1986: Здравствуйте. Спасибо вам, что отписались.

Олеганыч
28.04.11  | 
28.04.11 | 

Добрый день. Выручайте, куплю ТНВД на паджерика 2000г, 4м41. И может кто подскажет, какой там стоит насос (одноплунжерный, роторный), ремонтопригоден.....

F-LIGHT
05.06.11  | 
05.06.11 | 

А у меня при заведенном двигателе (4Д56) булькают пузырьки в расширительном бачке охлаждающей жидкости. Это чем нибудь чревато?

Просто раньше я такого не наблюдал, а сейчас летом пользуюсь машиной чаще обычного, и немного волнуюсь по поводу этих пузырьков.

Воффка
07.06.11  | 
07.06.11 | 

Ребят, у меня вопрос вроде тему:

Двигатель 3,5 бензин GDI. При обычной езде масло вроде не жрет. Но раз я устроил джип-триал, и масло подъелось солидно. Кроме того, новое масло после замены вместе с фильтром через сутки уже черное. Это кольца?

mATr1xX
07.06.11  | 
07.06.11 | 


to Воффка: Добрый день, Для начало бы неплохо посмотреть не течет ли масло через сальники или прокладки , непомешало бы сделать раскоксовку-может кольца потеряли свою эластичность например из-за некачественного масла. Да и в этом случае на свечках должен откладыватся светлый налет похожий на известняк.

Messir
07.06.11  | 
07.06.11 | 


to Воффка: Здравствуйте.

Чтобы определить это, выворачивайте свечи и смотрите. Если есть закоксовавшееся масло на электродах - это кольца. Если масло на резьбе - это сальники клапанов.

STALKER
07.06.11  | 
07.06.11 | 
F-LIGHT: А у меня при заведенном двигателе (4Д56) булькают пузырьки в расширительном бачке охлаждающей жидкости. Это чем нибудь чревато?
Просто раньше я такого не наблюдал, а сейчас летом пользуюсь машиной чаще обычного, и немного волнуюсь по поводу этих пузырьков. #

Очень похоже на прогоревшую прокладку ГБЦ , "поведенную" головку, обрывом шпилки..., волнения вполне обоснованные так то это очень серьезная проблема и черевата заменой головы (или как вариант-шлифовка), если взяли недавно то скорее всего движок уже был "перегретый" и головка "поведенная" , из дополнительных симптомов: дымит на холодную, антифриз "исчезает", соляру жрет, мошность уменьшилась?

Messir
07.06.11  | 
07.06.11 | 


to STALKER: Полностью согласен!

jorax
07.06.11  | 
07.06.11 | 

Приветствую владельцев М.Pajero!!!

Нужен совет в поиске неиспраности ( причины вторичного порыва цепи ГРМ).

На двигателе 4М40 ТД 2.8, нахлеснуло цепь на звезду распредвала. Цепь порвалась в верхней точке. Пробило крышку клапанов, повредило звезду ТНВД, сломало успокоитель, башмак натяжителя, погнуло 3и клапана, сломало распредвал и один бугель- предположительно по причине поломки натяжителя цепи. Все поломанные элементы были заменены. Машина заводилась на холодную и горячую отлично и не дымила. В результате путешествия (опробывания) примерно на 5км все опять стало плохо. Двигатель заглох. При поездке скорость набирал плохо, не более 60км. Предворительно было выявлено: - коленвал прокручивается стартером, распредвал стоитоял на месте, после снятия крышки клапанов цепь просто вытянул в верх, порыв одного звена в нижней точке, распредвал целый и проворачивается. Планирую снять крышку распределительных шестеренок и оценить обстановку.

stalker1990
28.09.11  | 
28.09.11 | 

День добрый! такая вот проблемка на pajero 98г.в. двигло 4М40 на холостом ходу плавают обороты - то больше, то меньше. подскажите в чем причина?

Messir
28.09.11  | 
28.09.11 | 


to jorax: Здравствуйте.

Вам необходимо проверить геометрию звездочек и их соосность. Скорее всего, из-за нарушений этих параметров цепь работает на излом, что и приводит к ее обрыву.

Messir
28.09.11  | 
28.09.11 | 
stalker1990: День добрый! такая вот проблемка на pajero 98г.в. двигло 4М40 на холостом ходу плавают обороты - то больше, то меньше. подскажите в чем причина? #

Здравствуйте. Хорошо бы Вам поехать на диагностику и считать ошибки. Потому что причин тому может быть масса - от неисправности ТНВД, до датчика на педали газа.

stalker1990
28.09.11  | 
28.09.11 | 
Здравствуйте!понятно((((
stalker1990
29.09.11  | 
29.09.11 | 

и вам не хворать, а можно поподробнее, а то на диагностику ехать очень и очень далеко(((((


to Messir:


ПОХОЖИЕ ТЕМЫ ФОРУМА


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
facebook
twitter
vk

AutoPeople.ru™ 2007—2021
Свидетельство о регистрации СМИ
ЭЛ №ФС 77-80032 Возрастные ограничения: 16+

Почта редакции we@autopeople.ru

ИП Газин Иван Александрович