4м40 задымил сизым дымом Mitsubishi Pajero

Я с вами полностью согласен.С воздухом все в норме.Но форсунки снимали и проверяли ,распыл прекрасный.Что ли снимать насос?Или попробывать повернуть ТНВД,Интересно дым может пропасть и мощность добавиться?Или снимать насос и регулирывать вместе с форсунками.Наши местные уже надомной начали смеятся.Типо,зачем он приезжает к мотористу,ведь все нормально.Раз дизель то должен дымить,Я хочу что бы дыма не было или совсем не много и при нагрузке.Насос у меня контрактный.Так же как и мотор .Интересно если я сделаю регулировку угла впрыска,может быть улучшения.Т е пропадет дым и появится мощность.Сейчас он тупит после 80 км в час до ста он тупит

И еще я думаю ,если насос работает не нормально,то и на холостых он должен поддымливать и может не так заводится.У меня мотор заводится сразу после прикосновения к ключу ,т е мотор не делает даже оборота.и дыма вообще нет.

Всем спасибо за участие.Проблема оказалась в неправильной регулировке угла впрыска при замене двигла.По совету знакомого камазиста и по вашему тоже повернули насос к блоку на 1 милиметр.И чудо дым пропал и машына ,намног веселей поехала.Это значит я 15000 км насилывал мотор.И так понимаю дожиг топлива происходил за выхлопными клапанами.От этого видимо летела сажа из трубы.Век живи и век учись.

to sergey-illo: Спасибо. Перенесено в FAQ.

to Messir: Мы его купили в Кемерово неделю назад по дороге пока гнали все хуже и хуже пробег 102000 масло не жрет