Вибрация при трогании с места. Hyundai Getz

logist: неотцентровано сцепление. #

logist: как центровать сцепление? #

у меня теперь тоже вопрос..это как ?

Перегреть не мог. Я вообще стараюсь до 1000 и поехал.

Опоры все целые. Первым делом проверил.

Не в ремнях же дело. Мне тогда всем скопом поменяли сцепление, свечи и все ремни. 60 000 км было как раз.

Центруеться корзинка относительно маховика. Хотя на этих машинах не знаю Но на 9 и 8 без центровки будет бить. Симптомы как и мои получаеться.

to logist: Самим первичным валом с коробкой центровать диск наверное сложно. Заказать токарю выточить болванку по размерам первичного вала ( Диаметр надо замерять по наружной стороне шлицов), а по длине слегка подлиньше - для удобства. И еще - если бы у вас не было отцентровано сцепление, то и коробку на место не смогли бы поставить. Единственно - или ослабли крепежные болты корзины к маховику, или и вправду перегрели лепестки. Интересно, а при отжатом сцеплении вибрация прекращается? Видимо все таки у вас не сцепление. Может подушки. И еще, посмотрите - если у вас стоит снизу защита поддона, то может вы где-то ударялись ей и теперь она помята и стучит об поддон.

Хочу внести поправку к предыдущему:- Диаметр болванки "для отцентровки диска" должен быть по наружным шлицам диска. Чтобы ведомый диск вплотную одевался на "болванку" - (правку)

marposad-3: Если это так, то при чем тут мнжектор? #

Однозначно ни при чем.

logist: Перегреть в корзинку не мог это однозначно. #

Значит просто обломился 1 лепесток.

marposad-3: Заказать токарю выточить болванку по размерам первичного вала #

давным давно, на волге, вместо первичного вала выступал колпачек от свечи*) думаю речь не об оправке для установки диска, а о чем то ином, науке неизвестном*) с удовольствием наблюдаю за полетом мысли*)

OleUsa: marposad-3: Заказать токарю выточить болванку по размерам первичного вала #давным давно, на волге, вместо первичного вала выступал колпачек от свечи*) думаю речь не об оправке для установки диска, а о чем то ином, науке неизвестном*) с удовольствием наблюдаю #

to OleUsa: Видимо я не очень-то удачно выразился. Скажем так:- Не по размерам первичного вала, а по размерам хвостовика первичного вала (его шлицевой части). Надо же - какой я неуклюжий.

Вы знаете как оказалось я не там копал. Проблема была в детонации движка. После небольшого вскрытия выяснилось следующее.

1. Свечи стояли очень плохого качества. На стенде который проверяет качество свечей показало что искра била под каким то другим углом или что то в этом роде. В общем работала не так.

2. В одном из проводе который подходил к катушке помоему под номером 2. Был небольшой в пол милиметра масленный грызный комок, видимо тут и троило. Поэтому и шла детонация при наборе оборотов.

В общем я еще мало че понимаю в этих технических терминах но сказу одно сейчас все ОТЛИЧНО.

Осталось только одно узнать какие свечи хорошего качества лучше поставить?

Мне сейчас заменили на новые но такие же (по всей видимости дерм......ые) типо по гарантии.

А это кстати правда что свечи должны быть правильно вкручены? Ну там свеча наала как то должна в какую то правильную сторону смотреть?