Проблемы с сигнализацией Hyundai Getz

Проблема решается просто но не дешево. Нужно заменить локер( дает сигнал на остальные двери) в водительской двери. В Гетсах это сплошь и рядом.

to vasia5012:

Очень редко выходит из строя.

Почему тогда от ключа работает?

Вполне нормально.Каждая сигналка выполняет свою задачу.

to KoDra: Лишняя сигналка никогда не помешает.Только боюсь вас расстроить,Шериф-что он есть,что его нет,работает на основе динамического кода KeeLog,открывается кодграббером на раз.

Специалисту открыть даже бронированный сейф с супер-пупер-защитами на раз-два... Поэтому- не расстроили... На дилетанта и этого хватит, а спецу..... такая машина просто... не нужна.

Я над такой проблемой бился около часа. Потом пошел на склад, взял новый локер, поставил и все начало работать так как надо. Но при условии, что был доп. моторчик от сигнализации и он был правильно установлен. А проблема в том, что скорость запирания вручную меньше чем мотором и поэтому моторы в других дверях не успевают среагировать на поступающий короткий сигнал в следствии подгорания контактов в центральном локере. Опять же это касается не оригенальной системы сигнализации.

to Ну-Ну:

Во-первых там 4 провода (2 + и -, и еще 2 + и - меняющиеся попеременно от положения откр. закр). А второе-нет проблем проверить. Это касается не оригенальной сигнализации.

to Ну-Ну:

Я уже сделал десятки машин. Посмотри схему. Теория и практика-это разные вещи.

Базару нет. Как скажешь. Я даже и не собирался меряться, просто хотелось человеку помочь.

Хорошо-хорошо.