Стартер крутит, машина не заводится Getz Hyundai Getz

to Lyubov:

Машинка с ключиком.

Lyubov: to Авто(дед): до того, как села АКБ - значок работал в норме, вовремя загорался, вовремя гас.
стартер крутит, бензонасос жужжал (вроде бы ), но не заводится #

Значит придётся мерить давление топлива. Насос может жужжать, но не качать.

to Lyubov:

Поздравляем с удачными находками по ремонту. Спасибо, что отписались.

И Вас с наступающим Новым Годом.

TanyaRezkya: Сказал дай газу когда будешь заводить и правда дала газу и она завелась! что это может быть?

Всё правильно. Никаких чудес. Просто были залиты свечи, нажали до конца на акселератор (дали газу) продули цилиндры (в этом положении смесь не поступает) машина и завелась.

Штудируйте мануал.

Товарищи гетсоводы, на вас вся надежда!

Ситуация такая: гетц 2008г, 1,4л механика. Мой все 185.000 км пробега. Обслуживался в срок и по регламенту, кроме ТО185, напряг с деньгами. ГРМ последний раз меняли на 150т км, т.к. первый раз меняли по регламенту на 60т, а второй уже по новому регламенту на 60+90т. Все обычные косяки, конечно: контакт антенны иммобилайзера (знаем, перетыкиваем регулярно, планировали менять), колечки бензонасоса (меняли уже 2 раза).

В прошлую среду был молодец, а в четверг - не завелся, стартер крутил точно, бензонасос кажется работал. В баке было мало бензина, думали, что опять колечки и нет давления бензина. Ок, долили из канистры - завелось, поехало. Заправили до полного, катались пт и выходные. В вс приехали с дачи, а пн опять не завелся товарищ.

Ну думаем ок, кольца, т. к. к этому времени осталось чуть больше 1/4 бака. Вынули бензонасос, раскрутили.. а кольца нормальные, фильтр чистый. Решили пойти по электрике. Проверили предохранитель (цел), начали проверять реле, поняли, что плохо слышим бензонасос. Вынули его из бака - жужжит. Опустили.. и тут гетц завелся (воздух что ли ему бензин протолкнул подумали мы?). Ок думаем, все-таки бензонасос. Провели тест с реле - вынули - глохнет за 9 секунд. И потом опять заводится. Поехали, купили новый бензонасос, поменяли. Завелось, поехало. На работу доехали, вечером в магазин доехали.. а вот из магазина уже нет ))) Не завелся товарищ гетц.

Ну ок думаем, значит свечи. Выкрутили старые свечи, поудивлялись, что они сухие. Поставили запасные. Не с первого раза, но завелось. Доехали до дома.

Утром вышли... а оно не заводится.. стартер крутит, бензонасос новенький гудит, ключик иммобилайзера горит... Полезли к свечам опять. Свечи сухие (хотя заводили раз 5-6, и газ жали даже, по идее должны быть залиты же?). Бросили свечу на корпус, искры нет.

Вопрос: что теперь чинить в транспорте? Датчик коленвала? катушку зажигания? ремень какой-нибудь? сигнализацию?

to Авто(дед): стоит дополнительная сигналка... а что искать? куда их обычно подключают и что там может быть не так?

в общем, это был датчик коленвала. во всяком случае, после его замены все завелось и поехало

to Авто(дед): вряд ли на заводе поставили левак )))) машиной владею с первого ее дня в РФ и датчик никогда не меняла, так что я думаю, это старость

to krotov: датчик коленвала, 100%.