Замена ремней генератора, ГУР, кондиционера, ГРМ Hyundai Getz

to змей г:

змей г: Может молотком,а? #

вот это точно не надо ! воспользуйся " Архимедом" хороший торцевой ключ +рычаг (труба).. Тебе просто не отвернуть,или двигатель крутишь за болт ?

похоже,что кручу : хотя вроде как шкив провернул(там в отверстия 4х болтиков были какие то цыфры сначала)

to змей г: так..возвращаемся.. ты какой шкиф не можешь открутить..?

митька: to змей г: так..возвращаемся.. ты какой шкиф не можешь открутить..? #

шкив двигателя

митька: to змей г: корoбка автомат ?
шкив ремня Грм или шкив помпы (Гур еще на нем сидит) #

бог с тобой!* механика 1,1 * шкив коленвала, надо с дпкв разобраться,будь (хотя он и так) не ладен, на нейтралке глохнет (трудно без мата мысли выражать) зараза.

OleUsa: Ищи дырку на коробке, где виден венц. Стопори его отверткой делов то*) #

тут важно не обломать ничего. Потому как, похоже закручено сильно.

но вот что интересно___ после вчерашнего перетяга вроде как угол зажигания сместился: вместо вялости стал порезвее разгоняться и появилась детонация небольшая

Messir: Ого! Это сильно! Боюсь, что стопорение через венец маховика может быть небезопасно для этого самого венца. #

"сосватали" мне одного механика.Он открутил болт при помощи стартера и ключа со сменной головкой

На днях тоже поменял ремни (4 шт.). Купил 4 ремня и 2 ролика (оригиналы), обошлось на 3100р Загнал знакомому в сервис поменяли за 2,5 часа за 1500р под моим надзором. Пробег 57000, снятый ремень ГРМ идеальный, если бы не было на новом надписи можно и перепутать, а остальные немножко потрепаны но еще на тыщ. 20 потянули бы. По этой теме соседом говорили, у него ТОЙОТА, он менял ремень ГРМ порвался через 20т. поставил обратно старый и проехал еще 200т. км.

alvaz: он менял ремень ГРМ порвался через 20т. #

наверняка ставил неоригинал.