После выключения зажигания работает вентилятор Hyundai Getz

Может прошивка новая какая вышла. На старых гешках не наблюдалось такого. А вот другие производители часто делают такую фенечку, чтоб не было теплового удара у двигателя.

А красная лампочка часом не горит на щитке приборов?

А какого года авто?

to Lado999: у Fiat-а такая же система если температура высока то вентилятор так же работает пока температура не спадет, как говорилась это защита от теплового удара но это обычно летом. У вас такое же творится зимой/весной. Возможно температурной датчик греется а уровень жидкость бочка проверяли?

Это нормально на очень горячем двигателе, и в прошлогоднюю летнюю жару, на Гетцах, при определенных условиях и сильном перегреве, вентилятор включался, после выключения двигателя.
Кстати, в мануале написано:
Вентилятор системы охлаждения включается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, и иногда он может начать вращаться, даже при неработающем двигателе...
Но зимой, imho, не должно, этого происходить, надо проверить уровень охлаждающей жидкости и датчики.

to Lado999:

С таким настроением они быстро появятся.

На приборном щитке есть две лампочки: синяя(мотор холодный), красная( температура выше нормы)

Да, верно.

to Ну-Ну:

Извиняюсь,нашел на тахометре две лампочки по температуре.За все время ни одна не загоралась,поэтому не могу судить о их исправности.Сегодня на холодную вкл.-выкл. зажигание -тишина.Час покатался-опять жужжит.Еще проехал пару километров,заглушил-тихо.Я так думаю,что в каком-то температурнном диапазоне около максимума контролер вентилятор включает после выкл. зажигания-страхуются,наверно.

А насчет настроения-я оптимистический пессимист.То бишь,всегда интересно то,что непонятно:))).

На всей ВАЗовской линейке (правда, не помню, как было на копейке) была такая фенька, на геше обнаружил - не удивился, наверно, зачем-то это надо, хорошо бы специалисты объяснили.

Насчёт температуры ОЖ. У меня на дорестайле (2005г., 1,3) нормальный циферблат со стрелкой и красным сектором, правда, ни разу стрелка туда не залезала. Даже когда мучил гешу прошлым жарким летом в пробках.

Может, конструкторы при рестайлинге решили, что нефиг заморачиваться, закипит - увидишь. Или красную лампочку, или пар из-под капота... Т. е. дают вроде 100%-ю гарантию. Но разве такая бывает в природе?