люфт, вибрация Honda CR-V

to turukmokto:

turukmokto: Помогите разобраться пожалуйста. На подъемнике правый привод имеет большой люфт на выходе из коробки - 1см не меньше, масло не течет. При движении при нагрузке идет вибрация, педаль газа отпускаю вибрации нет. Проверил вроде все, ни чего кроме этого люфта не нашел, может конечно плохо искал. #

to turukmokto: Моего знакомого один раз так чуть не развели на ремонт АКПП. Вовремя я к нему в гости зашел....Посмотрели,проехались ,проанализировали....итогом стала замена подушек (опоры - амортизаторов-демпферов) передней и задней опоры двигателя ....Просто при нажатии на газ и увеличении оборотов происходили резонансные явления ....в виде вибрации ....физика однако!!! Раскачка двигателя на убитых опорах,еще более сдохших после холодной зимы ,преобразовывалась в вибрацию при оборотах более 1000 ). Купили,заменили опоры ....все встало как с конвейера....А так однозначно в сервисе валили проблемы на кривые валы ,дифферинциал....АКПП! Сорри ,но у меня такое впечатление ,что тебя просто развели на денюшку и не малую ....Сам подумай ....вращение сохраняется всех узлов (под нагрузкой или нет ....бывают ньюансы ,но не для твоего случая ) с одной и тойже угловой скоростью вращения .....разогнался ....отпустил газ ....вибрация исчезла ....что изменилось? ....правильно ...изменилось количество оборотов двигателя .....изменилась и его вибрация на убитых опорах....машинка плывет ровно так как нет оборотов (работы двигателя в нагрузку). Удачи!

P.S Вообще-то прежде чем валить любой тип вибрации на АКПП ,дифференциал ....следует начать с простого .... с проверки ходовой ( балансировка колес,состояние шаровой,ступичного...- бывает нет гула ...нет воя ,но есть вибрация(на начальной стадии легкий шум умирающего ступичного подшипника сливается с шумом шин (некоторые шины достаточно шумны)...! Но это уже зависит от квалификации диагноста!)

Забыл сказать. Что при проверке выдает ошибку на блокирующие солиноиды гидротрансформатора, думаю это важно, проверял только сегодня, поэтому сразу не написал....

to turukmokto: Да, это важно! Скорее всего, в этом и есть суть проблемы! Следует проверить соленоид управления блокировочной муфтой гидротрансформатора.

to turukmokto: Добрый день,то что вы написали выше может быть несколько причин.

1)блокировка гидротрансформатора.

2)неправильный уровень масла(не долит)

3)забитый фильтр.

4)гидромозги.

Я бы сначала проверил № 2 и 3 после 4. ну и 1

to уран: Спасибо за отзыв.

Подскажите пожалуйста. Такая проблема, при наборе скорости после 40 км/ч начинается поперечная вибрация( очень сильная) по кузову, такое ощущение что правое переднее колесо откручено. причем даже когда накатом идешь вибрация ощущается слабая, с горки когда катишься тоже. на 60-80 постоянная. колеса отбалансированны один правда замят немного, но не так чтобы была такая вибрация., в ступичных подшибниках люфтов нету. рычаги не болтаются. что делать?

DesDenis: Кардан может давать такую вибрацию? у меня в креставинах люфты есть, но до этого ездил ни чего не было #

Да, может. Люфты со временем увеличиваются.

всем привет. у меня срв 95 года. собрался с силами и поменял: верхий шаровый, верхние сайленблоки. нижний шаровый. сайленблоки нижнего рычяга все. ленки. стойки. при этом левый привод вылетел с внутренней гранаты. Собрал поставил. так же поменял рулевые наконечники и рулевые тяги. вообщем почти откапиталил переднюю ходовку, кроме приводов. Сзади поменял только стойки. Итог: при скорости 80км начинается вибрация да такая что подкидует машину. при 120км практически ее не заметно, но ощутимо. не могу понять причины этой вибрации. Все запчасти оригинал. До замены вибрации небыло даже при убитом сайленблоке нижнего рычага. Кто как может подскажите возможные косяки