Вода в салоне Honda CR-V

to tanechka251010: в сервис там помогут, самому пол машины разбирать.

Здравствуйте.

to sibiryak12:

Вы знаете, я ОЧЕНЬ долго мучался с этой проблемой - и заклеивал тех. отверстия в полу, и заклеивал тех отверстие за защитой правого крыла, через которое проходит тросик открывания капота. НО! Вода все была - в меньших объемах, но была...Вопрос решился неожиданно - пришлось менять лобовуху (пошли трещины), в процессе поменяли и все молдинги, посадили все на хороший герметик. Вуаля! Под ногами сухо! В автомагазинах продаются силиконовые герметики, рекомендую снять старый молдинг и посадить его на герметик.

to sibiryak12: Это очень плотная резинка, которая идет вдоль всего периметра стекла по краю - между кузовом и самим стеклом. У меня он высох, скрючился и пр. и пр. Перестал вообще прилегать к стеклу и кузову.

to sibiryak12:

Да не за что! :) Сам намучался. Не стоит отметать вариант с заклеиванием дырки под крылом, в полу и худшие, на мой взгляд, варианты с щелями в районе креплений рейлингов, антенны и пр...Их, к сожалению, масса. При всех значительных плюсах машины подобные мелочи сильно нервируют :)

sibiryak12: Honda CR-V 1997 г. правый руль. Проблема очень похожа на ту , что описал Паблучо.
Вода обнаруживается только в одном месте , аккурат под правой пяткой водителя. Если много , то растекается пошире . Высыхает очень долго , особенно этот пятачёк под правой пяткой. Причём вся обшива вокруг сухая. И слева под печкой и за педалями и справа и сзади . Откуда и как затекает непонятно. #

Прежде чем что то проклеивать,начните с самого простого. Посмотрите на свет водительский коврик. У меня была подобная проблема,при более детальном рассмотрении оказалось,что именно от каблука,как раз под правой пяткой насквозь протёрся резиновый коврик и вся вода напрямую вытекала на ковролин,после заклейки дырки в коврике всё стало замечательно.

to stinger & Паблучо

Машина с вечера абсолютно сухая стояла на парковке . В 6 часов утра пошёл проливной дождь до 3 часов дня.
Пошёл проверил пол . У меня два коврика под ногами , верхний резиновый , второй хондовский резино-ковролиновый и оба сухие , а ковролин -обивка пола под ними мокрый.

Тут кто-то ещё писал про панель-воздухозаборник печки , дескать снял , поменял паралон-уплотнитель и всё ок , воды не стало. Могу сказать , что это чушь полная , если надумаете повторять эту работу - не тратте зря своё время ! Через воздухозаборник вода в принципе не может попасть в салон , ибо там система водоотводящих канавок и водостоков под крыло и вся вода попавшая под панель-воздухозаборник стекает по этим канавкам через дренажные отверстия по подкрылкам и брызговикам вниз.

Жалко , что пришлось потратить целый вечер чтобы разобраться с этим !

у меня вода бежала из под релингов. по боковой стойке,так же коврики сухие,а под ними мокро,снял релинги,очистил все,намазал герметиком и никакой течи.

to sibiryak12: У меня тоже вода попадала в салон. Кто то здесь уже писал про тросик капота, так же было и в моём случае. Прошёлся рукой по тросику (внутри салона) и сразу начупал уплотнительную резинку на тросике, которая вылезла из отверстия кузова. Как выяснилось у неё внутренний бортик больше диамметра отверстия скажем так на достаточную величину чтобы не провалиться на улицу, а вот наружный размер недостаточно увеличен. Мудрёно написал. попробую нарисовать.

to basana: В разделе "Написать комментарий", правый нижний угол "Прикрепить изображения".

Когда прикрепите, нажмите Загрузить - это левый нижний угол. И готово!