Для замены масла и фильтра необходимо будет снимать поддон АКПП.
Для этого понадобятся:
1. торцевая головка на 8,
2. Нож
3. Отвертка с широким плоским лезвием
4. Жидкость для АКПП Меркон 5 (4 литра)
5. Фильтр Фрам 1210 (идет с прокладкой и уплотнительным колечком)
Снятие поддона.
1. Откручиваем 20 болтов по периметру, оставляю пару передних спереди, предварительно их ослабив.
2. При помощи ножа отрываем прокладку и, аккуратно поддев поддон отверткой сливаем масло
3. Откручиваем окончательно все болты и снимаем поддон.
4. Отключаем датчик с фильтра и аккуратно стягиваем фильтр вниз. Будьте осторожны, над фильтром имеется масло, которое обязательно польется на голову, если не принять сразу соответствующих мер.
5. Сливаем остатки масла с поддона и очищаем магнит от продуктов износа АКПП
6. Очищаем поддон от остатков прокладки и герметика
7. Подготавливаем новую прокладку и устанавливаем новый фильтр
8. Сборка производится в обратном порядке.
После сборки проверьте и отрегулируйте уровень масла в АКПП.
Источник.
На Autopeople с 2010 г