Вибрация при разгоне Ford Focus

to tema74: начинай с самого простого, с колесных дисков:

1) сначала проверь чистоту (на отсутствие грязи и наледи изнутри дисков) можно сделать осмотрев изнутри , сняв и прочистив изнутри мет.щеткой ...

2) самостоятельно с помощью напарника (один крутит колесо, а другой смотрит. Или вывесить колеса, аккуратно завести и на малых оборотах ) проверить видимые дефекты геометрии. Как правило, деформации подвержена внутренняя сторона дисков (т.е. там, где нет усиления в виде литых списц и т.п.).

3) потом только ехать на балансировку (но это уже для небольшого дисбаланса). Балансировкой можно поправить в основном варианты, когда дисбаланс проявляется в виде биения в руль на скорости до, примерно, 120 км/ч.

Если трясет при большей скрости и не только в руль отдает но и повсему корпусу авто (в т.ч. под ж...й), ТОГДА СМ. ПУНКТЫ 1 И 2.

4) если вибрация не устранена (в особенности по п.1 и 2), то нужно переходить к осмотру приводов. Мой опыт на ФФ-2 (2л, АКПП) показал, что внешний осмотр и ощщупывание приводов результата не дают, выработка трипоидов и шрусов не диагностируется (ИМХО). Так, внешне нормальный привод был заменен и вибрация исчезла. Оказалось привод в сборе поменяли без моего ведома на одном из сервисов. С большой долей вероятности это был сервис Форд в Строгино на Неманском проезде -4.

Вот так.

Удачи на дорогах.