Вибрация при разгоне Ford Focus

to shapic:

Добрый день,

подскажите, пожалуйста, если помните, где оригинальный привод на 2-х литровый форд приобретали, по столь приятной цене.

Спасибо

Здравствуйте уважаемые форумчане!

У меня такая проблема:

Машина 2006 года, двигатель 1.6 115 л.

В 2013 году стал замечать вибрацию при наборе скорости, это была зима. Подумал что зимняя резина не в порядке, отбалансировал, сказали резина в норме. Вибрация не пропала. Доездил до весны, купил новые колеса и диски вибрация не пропала.

Ездил на диагностики, говорили разное: почистить дроссель, , привода, подвесной подшипник, колеса, рулевая рейка, развал, форсунки инжектора, засорился бензонасос, сцепление, износ двигателя, подушки двигателя, саленблоки и т.д. кто на что горазд.... Из всего этого чистил дроссель, заменил передние рычаги, смотрели подушки двигателя, даже пробовали менять, менял разный бензин на разных заправках

Пишу как все происходит: набираю скорость при обычной неагрессивной городской езде на первой все нормально, на второй примерно начинается вибрация с 2000 до 3000 оборотов. потом пропадает, на третьей передачи примерно на таких же оборотах, при этом ощущается меньше, на 4 и 5 уже нет.

На холодный двигатель, когда еще не прогреется до 90 градусов, вибрации практически нет. Пробовал на холостом ходу, вибрация чувствуется с 2000 до 2500 оборотов.

На подъемники крутили, двигатель при этих же оборотах так же вибрирует и чуть шумит подвесной, на правом приводе есть не большой люфт, говорят допустимо.

Помогите что мне делать, что может быть, что менять, с чего начать.

to rertet: извините, не видел сообщения (то-ли уведомление не пришло, то ли я его удалил без разбора)

Итак, если еще актуально, то один привод брал здесь shop-zp.ru, а другой - в какой-то конторе по адресу Осташковское шоссе д.1 (во втором было дешевле).

Удачи

Всем привет! Аналогичная ситуация была фокус 2. 2.0 АКПП. 130 т км пробег. Симптомы:

1. вибрация при разгоне!!!, накатом-нет!!.

2. Небольшая вибрация на холостых.

Лечим:

1. Привода. Менять нужно в сборе палки. (не экспериментируйте с трипоидами , подвесными подшипниками и т.д) Это единый орган. проверено моим опытом))) Не меняйте на китай. Проверено моим опытом))) Лучше оригинал-20 т р примерно, или хотя бы что то приближенное. Я брал 2 привода за 17 т р. Вибрация сразу пропала.

2. Опора двигателя. Причем свиду не всегда можно определить какая. 2.0 тяжелый двигатель- меняйте все.

Надеюсь инфомация будет кому то полезная.

Написали бы все данные о машине. Вполне возможно, что это трипоиды. Проверьте.

Вибрация при разгоне 100-115 км. Ford Focus II хэтчбэк 2008 (Всеволожская сборка). Оказалось всё очень просто: - защитный кожух компрессора кондиционера бьётся о защиту двигателя (картера). Устраняем за 5 минут. Справа (по ходу автомобиля) ослабить болт (гайку) защиты двигателя и установить резиновую прокладку (высотой миллиметров 10). Всё, - разогнал до 170 км и никакой вибрации. Спасибо мастерам Центрального СТО г. Сибай.

Всем пиривет! У меня фф2 2007 г.в. 2.0 л.АКПП,взял с пробегом 156 тыс. имеется проблема: при наборе скорости,особенно на холодную ,идет легкая вибрация (как гудящий резонанс), по всему кузову.Когда идешь накатом или на парковке/нейтралке гула нет,двигатель работает ровно.После прогрева и езды минут 30, резонанс немного стихает,но все же присутствует.Как будто "глушак". Что может быть???? Грешу на катализатор...