гул спереди Ford Focus

https://exist.ru/about/address.aspx вот здесь адреса где можно взять,подшипник со ступицей в сборе пара 1300р

petr13: это наверное цены на первый фокус у меня второй и в нашем городе только под заказ:((

2 рубля самый дешёвый стоит

wastich: Также совет, лучше всегда ставьте оригинальные подшипники, #

Очень хороший совет! Мы это постоянно твердим!

to wastich: Спасибо за отзыв.

Привет Всем ! У меня такя же беда, на ходу гул спереди, да ещё была вибрация руля. Поехал в диллерский центр на диагностику. Там мне выдали - у вас внутренняя грыжа в колесе. Ладно думаю, доставайте запаску. Поменяли, вибрация пропала, но не проехал и 1000 км., всё вернулось на круги своя. Друг мне и говорит - что это 100% люфт в подшипнике. Поехали в диллерский центр Форд, оригинал 4500 руб., + 1700 руб., работа ( подшипник идёт со ступицей в сборе !). Хрен с ними, поехали в Экзист там тот же оригинал 4250р. для зарегистрированных пользователей 3840 руб с кольцом АБС( чувствуюте разницу). При чём, я и второй раз приезжал к диллеру на диагностику, только другие "мастера" были. Уж они её и вывешивали на ролики и крутили и вертели и выдали то же самое, ничего нет подшипники в норме. Я им, эй дятлы блин фирменные садитесь прокатимся. Сели, поехали гул, руль с пол первого до пол 12-го ходит. Это что, говорю ? больше я к ним не ездил, купили подшипник, сварили сами съёмник и поменяли. Вибрация пропала, а вот гул слева остался. Причем зависит от дорожного покрытия, если асфальт страрый гудит как паровоз. А на обсолютно новом - тишина, что за хрень такя сам понять не могу. Может кто то ещё додумается ?! Да, если при вибрации менять резину местами, то это ничего не изменит т.к она имеет свойство запоминать качения подшипника. В самом подшипнике будет0,001 микрон качения( так просто и не увидишь), а на стойки и рулевые тяги будет выдаваться в несколько раз больше !!!

как докопаетесь до истины ,отпишитесь где собака зарыта?

Iluzionist30: Вибрация пропала, а вот гул слева остался. Причем зависит от дорожного покрытия, если асфальт страрый гудит как паровоз. #

Это уже сама резина гудит.

нашел причину гула спереди слево,когда сняли крыло,то оказалось что откручен от вибрации моторчик подачи воды на лобовое стекло (он крепиться внутри крыла),при движении по грейдеру создовал стуки как будто вылетел подшипник!

теперь появился стук при езде по неровной дороге или грейдеру,в гараже резко повертел руль вправо ,влево ,стучит,а по кочкам так вообще грохот,по асфальту нет.Что полетело?